2023年12月14日至15日,習(xí)近平總書記考察廣西并發(fā)表重要講話,提出“解放思想、創(chuàng)新求變,向海圖強(qiáng)、開放發(fā)展”16字總要求,為廣西在新征程推進(jìn)交通運輸高質(zhì)量發(fā)展指明了前進(jìn)方向、提供了根本遵循、注入了強(qiáng)大動力。廣西交通運輸系統(tǒng)認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會,不折不扣抓好貫徹落實,不辱使命、不負(fù)重托,扎實推進(jìn)交通運輸高質(zhì)量發(fā)展,加快建設(shè)交通強(qiáng)區(qū),努力當(dāng)好建設(shè)新時代壯美廣西的開路先鋒。
把握新的使命擔(dān)當(dāng) 交通勇爭先
習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào),要共建西部陸海新通道,實施一批重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項目,高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量建設(shè)平陸運河,高水平打造北部灣國際門戶港,提高江鐵海多式聯(lián)運能力和自動化水平。廣西交通運輸系統(tǒng)要凝心聚力、不負(fù)重托,努力當(dāng)好中國式現(xiàn)代化的開路先鋒。
努力當(dāng)好加快構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的開路先鋒。緊緊圍繞習(xí)近平總書記在中央財經(jīng)委員會第四次會議上強(qiáng)調(diào)的“有效降低全社會物流成本”重要要求,貫徹落實交通運輸部關(guān)于推動交通物流降本提質(zhì)增效的部署要求,加快建設(shè)現(xiàn)代化交通基礎(chǔ)設(shè)施,推進(jìn)傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型,打造“大通道+大樞紐+大網(wǎng)絡(luò)”高效運行系統(tǒng),推動交通基礎(chǔ)設(shè)施跨方式、跨領(lǐng)域、跨區(qū)域、跨產(chǎn)業(yè)統(tǒng)籌融合發(fā)展;提高多式聯(lián)運能力,為構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系、推進(jìn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)發(fā)展,提供便捷、高效、經(jīng)濟(jì)的多方式、多路徑物流運輸組織。
努力當(dāng)好持續(xù)擴(kuò)大對內(nèi)對外開放的開路先鋒。加快構(gòu)建“兩廣互通、通達(dá)港澳、連接?xùn)|盟”的綜合交通運輸大通道,為廣西成為粵港澳大灣區(qū)重要戰(zhàn)略腹地提供交通運輸支撐,為中越構(gòu)建具有戰(zhàn)略意義的命運共同體提供便捷高效的交通聯(lián)系;高水平共建西部陸海新通道,高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量推進(jìn)平陸運河全線建設(shè),穩(wěn)步提高新通道江鐵海多式聯(lián)運覆蓋范圍和自動化水平,暢通出海出區(qū)出邊通道和區(qū)內(nèi)交通盲點,為廣西持續(xù)擴(kuò)大對內(nèi)對外開放提供整體通暢、銜接合理、運行高效的骨干交通運輸網(wǎng)絡(luò)。
努力當(dāng)好全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興的開路先鋒。扎實推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展,推進(jìn)新一輪農(nóng)村公路建設(shè)改造,打造安全耐久品質(zhì)路,推動農(nóng)村公路融合發(fā)展,不斷優(yōu)化鄉(xiāng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施和運輸服務(wù)布局,提高城鄉(xiāng)交通運輸一體化發(fā)展水平,為鄉(xiāng)村振興持續(xù)提供普惠、韌性的基本交通運輸服務(wù),為農(nóng)民群眾出行持續(xù)提供“出門水泥路、抬腳上客車”的運輸服務(wù),讓農(nóng)民因路而富、農(nóng)村因路而美、農(nóng)業(yè)因路而興。
努力當(dāng)好鞏固發(fā)展各族人民團(tuán)結(jié)奮斗良好局面的開路先鋒。堅持以人民為中心的發(fā)展思想,加快建設(shè)人民滿意交通,持續(xù)加大對民族縣、民族鄉(xiāng)、民族村和邊境地區(qū)的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入,建造更多連接黨心民心的“快速路”“連心橋”,讓民族地區(qū)、邊境地區(qū)串珠成鏈、發(fā)展壯大。始終全力防控風(fēng)險、努力回應(yīng)關(guān)切、盡力履職盡責(zé)、著力提升品質(zhì)、致力獲得認(rèn)可,堅持以“使用者優(yōu)先”為導(dǎo)向,努力滿足人民群眾對交通運輸?shù)拿篮孟蛲?/span>
把握新的階段特征 交通乘勢起
習(xí)近平總書記指出,建設(shè)安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)、包容、韌性的可持續(xù)交通體系,是支撐服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展、實現(xiàn)“人享其行、物暢其流”美好愿景的重要舉措。隨著我國發(fā)展階段和生產(chǎn)生活方式的轉(zhuǎn)變,交通運輸需求特征也在發(fā)生深刻變化,多層次交通互聯(lián)互通需求日益凸顯,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)更加突出向聯(lián)網(wǎng)、補網(wǎng)、強(qiáng)鏈轉(zhuǎn)變,對構(gòu)建現(xiàn)代化交通運輸體系提出了新要求。
必須把堅持高質(zhì)量發(fā)展作為新時代的硬道理,以交通運輸高質(zhì)量發(fā)展為核心,更加突出創(chuàng)新成為第一動力、協(xié)調(diào)成為內(nèi)生特點、綠色成為普遍形態(tài)、開放成為必由之路、共享成為根本目的的高質(zhì)量發(fā)展,加快構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通運輸體系,為新征程廣西現(xiàn)代化建設(shè)提供堅實的交通運輸服務(wù)保障。
必須堅持深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和著力擴(kuò)大有效需求協(xié)同發(fā)力,進(jìn)一步打通大動脈、暢通微循環(huán)、連通斷檔點,持續(xù)推進(jìn)客運快速便捷出行、貨運與物流高效順暢流通,大力提升運輸服務(wù)水平,繼續(xù)推進(jìn)物流降本提質(zhì)增效,加快實現(xiàn)“人享其行、物暢其流”。
必須堅持依靠改革開放增強(qiáng)發(fā)展內(nèi)生動力,持續(xù)推動深化綜合交通運輸體系改革,充分發(fā)揮西部陸海新通道的綜合作用,持續(xù)擴(kuò)大對內(nèi)對外開放,不斷解放和發(fā)展交通運輸生產(chǎn)力、激發(fā)和增強(qiáng)交通運輸活力,推動通道變強(qiáng)、樞紐變強(qiáng)、網(wǎng)絡(luò)變強(qiáng),促進(jìn)交通運輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化,助力實體經(jīng)濟(jì)發(fā)展壯大。
必須堅持高質(zhì)量發(fā)展和高水平安全良性互動,深入落實總體國家安全觀,處理好安全和發(fā)展的關(guān)系,始終全力防控風(fēng)險,守住安全底線,統(tǒng)籌謀劃行業(yè)安全生產(chǎn)和安全管理工作,全力打造更高水平的平安交通。
必須把推進(jìn)中國式現(xiàn)代化作為最大的政治,在發(fā)展大局中找準(zhǔn)定位、明確方向,奮力加快建設(shè)交通強(qiáng)區(qū)、努力當(dāng)好建設(shè)新時代壯美廣西的開路先鋒,扎實高效落實交通強(qiáng)國建設(shè)試點等重大任務(wù),突出平陸運河等重大工程建設(shè)的牽引作用,確保交通強(qiáng)區(qū)建設(shè)取得實質(zhì)性成果。
把握新的實踐要求 交通再升級
習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào),要牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展這個首要任務(wù),因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。我們必須順應(yīng)大勢,大力促進(jìn)新融合、擁抱新變量、打開新空間,闖過數(shù)字、智能、綠色轉(zhuǎn)型關(guān),堅定不移深化質(zhì)量變革、效率變革、動力變革,努力實現(xiàn)“三個轉(zhuǎn)變”,賦能交通運輸高質(zhì)量發(fā)展。
主動推進(jìn)融合化。堅持走綜合交通發(fā)展之路,推動綜合交通運輸一體化融合發(fā)展,充分發(fā)揮各種交通運輸方式的比較優(yōu)勢和組合效率;注重加強(qiáng)綜合交通運輸與經(jīng)濟(jì)社會產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展,培育壯大陸港經(jīng)濟(jì)、臨港經(jīng)濟(jì)、低空經(jīng)濟(jì)、高鐵經(jīng)濟(jì)、路衍經(jīng)濟(jì)等新業(yè)態(tài),提高交通運輸綜合效益。
主動擁抱數(shù)字化。用好數(shù)據(jù)這個新的生產(chǎn)要素,大力促進(jìn)5G、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等數(shù)字技術(shù)與交通運輸行業(yè)深度融合,打造數(shù)字底座,創(chuàng)建數(shù)字交通的技術(shù)體系,充分發(fā)揮數(shù)字技術(shù)促進(jìn)行業(yè)發(fā)展的放大、疊加和倍增效應(yīng)。
主動迎接智能化。充分利用智能科技發(fā)展成果和技術(shù)裝備,積極拓展智能駕駛、智慧港口、無人車、無人機(jī)等應(yīng)用場景,促進(jìn)交通運輸組織和設(shè)施、設(shè)備的智能化,實現(xiàn)車船、路港和客貨等各方信息互聯(lián)共享,高效精準(zhǔn)位移客貨搭載。
主動踐行綠色化。統(tǒng)籌開展節(jié)約集約利用資源、運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化、污染防治、生態(tài)保護(hù),推進(jìn)交通與能源融合發(fā)展,統(tǒng)籌布局交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)與運輸裝備的電能、氫能供給網(wǎng)絡(luò),加快推進(jìn)高速公路服務(wù)區(qū)、航運干線、港口等區(qū)域充電設(shè)備建設(shè),大力發(fā)展綠色交通,助力協(xié)同推進(jìn)降碳、減污、擴(kuò)綠、增長,堅定不移走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路。
把握新的發(fā)展機(jī)遇 交通展宏圖
當(dāng)前,我國正以中國式現(xiàn)代化全面推進(jìn)強(qiáng)國建設(shè)、民族復(fù)興偉業(yè)。無論是從發(fā)展形勢、發(fā)展機(jī)遇還是發(fā)展挑戰(zhàn)來看,廣西交通運輸高質(zhì)量發(fā)展仍處于大有可為的機(jī)遇期、優(yōu)勢疊加的機(jī)遇期、轉(zhuǎn)型升級的機(jī)遇期。
持續(xù)擴(kuò)大對內(nèi)對外開放帶來發(fā)展新機(jī)遇。習(xí)近平總書記親自推動構(gòu)建具有戰(zhàn)略意義的中越命運共同體,雙方將共同推動中越跨境標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路聯(lián)通,適時開展同登—河內(nèi)、芒街—下龍—海防標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路研究,鼓勵兩國企業(yè)在公路、橋梁、鐵路、物流樞紐等基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域開展合作,為廣西加快完善面向東盟開放的交通運輸網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)造了有利條件。
平陸運河全線建設(shè)帶來發(fā)展新機(jī)遇。平陸運河是一個推動區(qū)域地理重構(gòu)的系統(tǒng)工程,是帶動更大流域產(chǎn)業(yè)聚集發(fā)展的重要載體,更是呈現(xiàn)激動人心宏大場景的戰(zhàn)略工程。平陸運河的全線建設(shè),為全行業(yè)更好瞄準(zhǔn)國際國內(nèi)前沿科技創(chuàng)新創(chuàng)造提供了更好條件,必將引領(lǐng)攻克一批科技難題、建設(shè)一批高水平創(chuàng)新平臺、培育一批卓越工程師,助力加快構(gòu)建綠色低碳高質(zhì)量交通運輸創(chuàng)新體系。
多重政策協(xié)同疊加帶來發(fā)展新機(jī)遇。國家重點著力擴(kuò)大需求,激發(fā)有潛能的消費和擴(kuò)大有效益的投資,廣西交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、存量設(shè)施維護(hù)、新型交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和傳統(tǒng)設(shè)施數(shù)字化升級,仍將保持較為旺盛的投資需求,綜合交通投資仍將保持高位運行。國家支持新時代壯美廣西建設(shè)重要文件及其配套方案落地實施,為廣西進(jìn)一步完善交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、提升區(qū)域互聯(lián)互通水平帶來重大利好。
今年,廣西交通運輸系統(tǒng)將深入貫徹落實習(xí)近平總書記考察廣西重要講話精神和關(guān)于交通運輸工作的重要論述,按照自治區(qū)黨委、政府和交通運輸部工作要求,解放思想、創(chuàng)新求變,向海圖強(qiáng)、開放發(fā)展,學(xué)方略、謀創(chuàng)新、抓落實,努力以自身工作的“穩(wěn)”“進(jìn)”“立”為廣西發(fā)展大局作出更大貢獻(xiàn),一步一個腳印把交通強(qiáng)區(qū)的宏偉藍(lán)圖變成美好現(xiàn)實,為奮力譜寫中國式現(xiàn)代化廣西篇章發(fā)揮更加有力的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性、服務(wù)性和保障性作用。
作者:廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳黨組書記、廳長,自治區(qū)鐵路建設(shè)辦公室主任 劉 可
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