4月的皖北大地，產(chǎn)業(yè)基地里熱火朝天，新收獲的農(nóng)產(chǎn)品即將運往各地；皖南深處，茶山綿延起伏，青瓦白墻的傳統(tǒng)民居里不時傳出歡聲笑語……行走在江淮的鄉(xiāng)村田野，一幕幕生機勃勃的景象在眼前鋪展開來。

2018年以來，安徽省交通運輸部門認(rèn)真貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于“四好農(nóng)村路”建設(shè)的重要指示批示精神，全面推進(jìn)農(nóng)村公路建、管、養(yǎng)、運協(xié)調(diào)發(fā)展，以縣道為骨架、鄉(xiāng)道為支線、村道為脈絡(luò)的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)體系基本形成，實現(xiàn)與普通國省干線公路以及城市道路的有效對接互通。截至2023年年底，安徽省農(nóng)村公路總里程達(dá)21萬公里、農(nóng)村公路密度達(dá)每百平方公里149.8公里。

正如安徽省交通運輸廳黨組書記、廳長聶愛國說：“公路是經(jīng)濟(jì)的血脈，是鄉(xiāng)村振興的基石。路暢了，才能真正實現(xiàn)‘人享其行，物暢其流’，為鄉(xiāng)村發(fā)展注入活力?！碑?dāng)前，安徽正全力開展新一輪“四好農(nóng)村路”建設(shè)，將為實施“千村引領(lǐng)、萬村升級”工程、加快建設(shè)彰顯徽風(fēng)皖韻的宜居宜業(yè)和美鄉(xiāng)村提供更加堅實的交通運輸保障。

建制村通雙車道公路比例超60％

走進(jìn)六安市金寨縣花石鄉(xiāng)大灣村，一條條寬敞、干凈的道路映入眼簾?！斑^去，全村沒有一條像樣的道路。這些年，村里新修建了5座公路橋，鋪設(shè)了60公里硬化路，以往泥濘的土路變成了干凈的水泥路、瀝青路?！闭f起近年來的變化，大灣村黨總支第一書記余靜如數(shù)家珍。

交通條件的改善，讓大灣村茶旅融合的致富路越走越寬?！?023年全年總計接待游客50萬人次，旅游經(jīng)濟(jì)收入超5000萬元，村集體經(jīng)濟(jì)收入達(dá)200多萬元。”余靜說，大灣村已成為“中國美麗休閑鄉(xiāng)村”。

在金寨縣鐵沖鄉(xiāng)，縣道南湯路串起一路風(fēng)景，聚集一片產(chǎn)業(yè)。鐵沖鄉(xiāng)黨委副書記、鄉(xiāng)級路長廖峰介紹，這條路有效串聯(lián)一批紅色旅游資源以及自然生態(tài)景點，形成了特色交旅景觀帶，激活了沿線農(nóng)家樂（農(nóng)家小院）、精品民宿、紅色教育基地、鄉(xiāng)村旅游、森林旅游等一批業(yè)態(tài)。2023年，南湯路被評為全國“十大最美農(nóng)村路”。

近年來，安徽省扎實推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，農(nóng)村地區(qū)交通條件不斷改善?！叭ツ?，安徽以縣鄉(xiāng)公路升級改造、建制村通雙車道公路、20戶以上自然村（組）通硬化路為主攻方向，實施新一輪農(nóng)村公路提質(zhì)改造工程，推動農(nóng)村道路提檔升級?！甭檺蹏硎荆ツ耆」餐瓿赊r(nóng)村公路提質(zhì)改造工程4166公里，完成投資118億元。

截至2023年年底，安徽省20戶以上自然村通硬化路比例達(dá)99.7％，建制村通雙車道公路比例超過60％，群眾“出門水泥路、抬腳上客車”的美好愿景逐步成為現(xiàn)實。

美麗公路激活鄉(xiāng)村文旅產(chǎn)業(yè)

四通八達(dá)的農(nóng)村公路網(wǎng)，加速了人流、物流、信息流等要素流動，為鄉(xiāng)村發(fā)展注入活力。一條條資源路、旅游路、產(chǎn)業(yè)路，補齊農(nóng)村物流短板，形成便捷高效的工業(yè)品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城雙向渠道，成為農(nóng)民致富、鄉(xiāng)村振興的重要支撐。

沿著改革大道走進(jìn)滁州市鳳陽縣小崗村，順著一條嶄新的瀝青路行走一公里，就來到了小崗村宿。

“村里產(chǎn)業(yè)有新規(guī)劃，原有水泥路不能滿足兩側(cè)居民生活需求和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，我們對求實路進(jìn)行拓寬翻新?！闭驹谛彺逯鞲傻栏母锎蟮琅c求實路的交叉口，小崗村黨委書記、村委會主任周群之告訴記者，2022年3月，求實路進(jìn)行升級改造，3.5米寬的水泥路被拓寬成6米寬的瀝青路，游客通過這條路，可直達(dá)小崗村宿。

日益發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)，為小崗村文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來新機遇。“農(nóng)村發(fā)展離不開公路，就拿旅游來說，想辦文旅活動，首先就得打通游客快進(jìn)慢游的風(fēng)景道?！毙彺迓糜瓮顿Y管理股份有限公司負(fù)責(zé)人楊永強扳指頭一算，近年來小崗村創(chuàng)辦的“紫藤花文化美食節(jié)”“葡萄文化旅游節(jié)”等特色文旅節(jié)慶活動有50多場，僅2023年葡萄文化旅游節(jié)活動就吸引各地游客逾6萬人次，帶動附近食宿消費約300萬元。

宣城市涇縣丁家橋鎮(zhèn)小嶺村是宣紙發(fā)祥地，過去由于道路不暢，貨物進(jìn)出十分不便。小嶺路是連接小嶺村與外界的一條重要通道，近年來，涇縣投資2000余萬元對其進(jìn)行升級改造，推進(jìn)農(nóng)村公路與沿線產(chǎn)業(yè)、文旅資源聯(lián)動發(fā)展，帶動群眾增收致富。道路拓寬后，宣紙銷售額大增，小嶺村入選“中國淘寶村”。

如今小嶺村所在的丁家橋鎮(zhèn)，擁有300多家宣紙書畫紙企業(yè)，年銷售額達(dá)上億元，電子商務(wù)及相關(guān)從業(yè)人員達(dá)2000余人，為電商提供加工產(chǎn)品的從業(yè)人員達(dá)5000余人。

“每年春節(jié)前一個月，都是小嶺村最熱鬧的時候，大批外地車牌的貨車守在宣紙廠門口，春聯(lián)專用的‘萬年紅’一出廠，就被爭搶一空。”聊起小嶺村的宣紙產(chǎn)業(yè)，丁家橋鎮(zhèn)黨委委員、鎮(zhèn)級“路長”蔣成祥笑容舒展。

近年來，涇縣累計實施以“皖南川藏線”、小嶺路、溪桃路等為代表的美麗公路建設(shè)，245公里美麗公路串聯(lián)沿線景點，促進(jìn)交通與旅游等產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，實現(xiàn)了“修建一條廊道、串聯(lián)一路風(fēng)景、融合一片產(chǎn)業(yè)、造福一方百姓”。

明年基本實現(xiàn)建制村到達(dá)縣城最多一次換乘

去年年底，安徽省印發(fā)《關(guān)于開展新一輪“四好農(nóng)村路”建設(shè)的實施方案（2023—2027年）》（簡稱《方案》），明確到2027年，全面建成建管養(yǎng)運協(xié)調(diào)發(fā)展的農(nóng)村公路體系，新改建農(nóng)村公路1.5萬公里以上，力爭實現(xiàn)建制村通雙車道及以上公路比例超70％，具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級及以上公路比例達(dá)100％，建制村公交通達(dá)率達(dá)85％，農(nóng)村公路發(fā)展總體水平達(dá)到全國前列。

優(yōu)化提升農(nóng)村公路網(wǎng)，提高農(nóng)村公路通達(dá)深度，是本輪建設(shè)的重點任務(wù)。《方案》要求，有序?qū)嵤┛h鄉(xiāng)公路升級改造、建制村通雙車道公路、20戶以上自然村通硬化路（含窄路基路面拓寬改造）及聯(lián)網(wǎng)路建設(shè)，推動農(nóng)村公路建設(shè)項目更多向進(jìn)村入戶傾斜，到2025年，基本實現(xiàn)20戶以上自然村通硬化路。

建設(shè)好農(nóng)村公路，資金是關(guān)鍵?！稗r(nóng)村公路為公益性基礎(chǔ)設(shè)施，依靠政府財政或政府一般債券進(jìn)行建設(shè)，地方政府面臨巨大的資金籌措壓力?！卑不帐〗煌ㄟ\輸廳公路處負(fù)責(zé)人介紹，安徽建立多元化的農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)資金投入機制，努力破解農(nóng)村公路建設(shè)融資難題。

淮北市探索農(nóng)村公路建設(shè)管理和融資新模式，實現(xiàn)農(nóng)村公路建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展。烈山區(qū)今年采用設(shè)計施工總承包（EPC）模式，安排地方專項債1.2億元，把2023年至2025年計劃建設(shè)的38條共63.9公里農(nóng)村公路項目，進(jìn)行一次性打捆招標(biāo)，化零為整，解決了農(nóng)村公路建設(shè)小而散、中標(biāo)單位魚龍混雜、難以管理的問題。

安徽還大力推廣農(nóng)村公路災(zāi)毀保險制度，全省已有45個縣（市、區(qū)）完成2023至2024年度投保工作，投保里程達(dá)10.4萬公里，占全省農(nóng)村公路總里程的50％。

建設(shè)好農(nóng)村公路，關(guān)鍵要物盡其用，真正為農(nóng)村發(fā)展賦能。安徽持續(xù)鞏固拓展建制村通客車成果，支持有條件的地區(qū)推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化或?qū)嵤┺r(nóng)村客運班線公交化改造，支持具備條件的地區(qū)對接開通毗鄰地區(qū)公交和城際公交，促進(jìn)全省公交成片聯(lián)網(wǎng)。到2025年年底前，全省建制村最多一次換乘到達(dá)縣城比例將達(dá)到100％。

為打通農(nóng)村物流“最后一公里”，安徽鼓勵客貨郵融合發(fā)展，加快推動縣、鄉(xiāng)、村三級物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點體系建設(shè)，鼓勵具備條件的縣級汽車客運站利用現(xiàn)有場地建設(shè)公共配送中心，支持各地建設(shè)具備客貨郵功能的鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運輸服務(wù)站，基本實現(xiàn)建制村快遞服務(wù)全覆蓋。同時，積極推進(jìn)城鄉(xiāng)客運車輛捎帶郵政快遞小件包裹，客貨郵合作線路覆蓋鄉(xiāng)鎮(zhèn)數(shù)量占比達(dá)50％以上。

隨著新一輪“四好農(nóng)村路”建設(shè)啟動，安徽農(nóng)村公路網(wǎng)將進(jìn)一步提質(zhì)升級，繪就和美鄉(xiāng)村嶄新圖景。