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2024皮卡行業(yè)發(fā)展大會舉辦 長城炮以品類創(chuàng)新推動行業(yè)向上

2024年4月29日,承接北京車展強大勢能、皮卡利好態(tài)勢,2024皮卡行業(yè)發(fā)展大會在北京盛大舉行。政府、協(xié)會、企業(yè)、媒體等行業(yè)大咖齊聚一堂,圍繞皮卡解禁、品類創(chuàng)新、新能源化、皮卡文化等展開探討,解鎖皮卡多元化發(fā)展趨勢,打造行業(yè)增長點。會上,發(fā)起首個聯(lián)合宣言,以凝聚中國皮卡力量,服務千行百業(yè),共同推進政策破冰、品類價值破冰、認知破冰、全球化破冰,讓中國皮卡在全球流行起來。


作為皮卡領導者,長城皮卡連續(xù)26年銷量第一,全球累計銷量突破256萬,國內(nèi)終端市占率近50%,中國每賣出兩臺皮卡,就有一臺是長城。長城炮誕生四年多,全球累計用戶接近60萬!蟬聯(lián)中國皮卡銷量冠軍,創(chuàng)造了“長城炮速度”。

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此次長城皮卡作為皮卡企業(yè)代表參會,中汽協(xié)會皮卡分會理事長、長城汽車皮卡品牌CEO張昊保做了《以品類創(chuàng)新推動市場擴容,讓中國皮卡在全球流行起來》的主題演講,分享了對推動皮卡行業(yè)向上的觀點,以及長城炮的品類創(chuàng)新、用戶共創(chuàng)和全球化發(fā)展。

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團結一切力量助推政策破冰 共創(chuàng)行業(yè)新藍海

目前,皮卡解禁政策落地、新產(chǎn)品創(chuàng)新以及皮卡文化傳播,皮卡市場尤其是中高端皮卡市場迎來春天,成為高預期藍海。10-15萬元和15萬元以上中高端皮卡市場增長顯著,分別提升20.8%和5.4%,皮卡AT化率高達42.1%,新能源滲透率突破2%,皮卡行業(yè)正朝著高端化、乘用化、新能源化方向躍進,前景遼闊,大有可為。

然而,15年強制報廢、每年年檢、解禁不徹底、高速限速不統(tǒng)一等因素,還在影響著皮卡行業(yè)發(fā)展。對此,張昊保認為,皮卡行業(yè)是一個大家庭,需要各方共同努力,才能實現(xiàn)行業(yè)繁榮和發(fā)展。利用好中國汽車工業(yè)協(xié)會皮卡分會這一交流合作平臺,團結一切力量,助推政策破冰,是擴容皮卡市場首要解決的問題。

作為皮卡企業(yè)領軍者,長城炮一直勇?lián)袠I(yè)責任,聯(lián)合中汽協(xié)會、各友商經(jīng)過多年的艱苦努力,終于在2022年實現(xiàn)了皮卡定義出臺,讓皮卡從此有了獨立身份;推動中國汽車工業(yè)協(xié)會皮卡分會正式成立,長城汽車當選皮卡分會首屆理事長單位,全面凝聚中國皮卡力量,助力政策破冰。截止目前,全國超90%的地級以上城市已全面放開皮卡進城限制。

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隨著更多皮卡行業(yè)精英、志同道合的伙伴,在皮卡分會得以匯聚,攜手合作,未來皮卡行業(yè)在推進皮卡政策標準、皮卡品類創(chuàng)新、皮卡文化發(fā)展方面將有持續(xù)突破。

堅持品類創(chuàng)新 推動市場擴容和皮卡價值躍升

相比其他汽車品類,皮卡是真正的國民車,不僅是車輪上的消費,更是車輪上的價值創(chuàng)造者。小康社會看皮卡,作為民生車的代表,皮卡廣泛應用到國家大型基建、城市生活保障、私營經(jīng)濟發(fā)展等千行百業(yè)中,其本質(zhì)是民生工具,更加符合國情和人民的切實需要。

同時,皮卡是真正的家庭萬能車,一車抵四車。皮卡是真正的戶外之王,無論越野、旅行、拖掛房車,還是露營、釣魚、戶外探險,皮卡都能一車搞定。皮卡是真正的萬能改裝車,強大的越野功能、開放式的貨箱,意味著無限改裝可能。

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隨著自駕游及戶外生活等休閑用車、購車訴求的興起,新消費趨勢為皮卡市場擴容創(chuàng)造了巨大機會。張昊保認為,堅持品類創(chuàng)新,是皮卡市場繁榮發(fā)展的必由之路。中國皮卡持續(xù)進化,形成“四代同堂”局面。皮卡走過了1.0工具車時代、2.0多用途商用化時代、3.0多用途乘用化時代。如今,皮卡即將迎來 “4.0全場景智能新能源”時代。

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作為皮卡新品類開創(chuàng)者,長城炮積極進行品類創(chuàng)新,引領技術升級,率先推動多連桿、L2自動駕駛輔助、智能網(wǎng)聯(lián)等核心技術在皮卡上的應用,推動皮卡進入3.0多用途乘用化時代。

此外,長城炮還開創(chuàng)彈系列,打造中國首個個性化共創(chuàng)改裝平臺,開創(chuàng)了產(chǎn)品定制新模式;率先推出山海炮Hi4-T越野新能源皮卡、全球首個6×6超級越野新能源平臺,引領中國皮卡進入“4.0全場景智能新能源”時代,實現(xiàn)中國皮卡品類價值持續(xù)向上。

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目前,長城皮卡的產(chǎn)品矩陣最具優(yōu)勢,既有具備商用工具屬性的風駿,同時也有多用途屬性的長城炮系列,同時即將推出更多的新能源皮卡車型,全面覆蓋用戶全場景用車需求。

面對來勢洶洶的新能源浪潮,中國皮卡新能源化是不可逆轉(zhuǎn)的大勢所趨。張昊保認為,現(xiàn)階段,中國皮卡柴油與新能源將長期共存,企業(yè)應以多元化的產(chǎn)品滿足用戶多元需求。 

皮卡是真正的多用途、多場景超級品類,相比乘用車有相似更有不同。當前市場,柴油皮卡終端銷量占比近80%,柴油皮卡以其強大的動力輸出和長久的耐用性,在長途穿越、工程建筑等領域一直扮演著重要角色。而新能源皮卡,則以其環(huán)保節(jié)能、低噪音、放電玩法等特性,逐漸受到城市通勤、露營休旅人群的青睞。

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長城炮以多元化的產(chǎn)品滿足用戶多元需求,新能源領域推出山海炮Hi4-T,定位高端豪華越野新能源皮卡,以更強勁、全場景、超可靠的越野+新能源路線,滿足用戶需求。

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燃油領域推出了2.4T柴油長城炮,動力再進階,樹立皮卡行業(yè)新標桿,滿足燃油愛好者的多樣需求。今年北京車展,2.4T乘用炮和2.4T商用炮,正式開啟預售,以全球領先的高性能、高品質(zhì)駕乘體驗,強勢引領中國皮卡品類價值躍升。 

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深耕用戶共創(chuàng) 打造中國特色皮卡文化引擎

隨著皮卡市場擴容,乘用化、高端化、新能源化創(chuàng)新車型涌現(xiàn),培育皮卡文化的土壤日漸深厚。張昊保表示,堅持用戶共創(chuàng),推動中國皮卡文化向上是中國皮卡品牌的責任和使命。

長城炮致力于成為皮卡文化引領者、用戶共創(chuàng)領潮者。品牌2.0時代,長城炮全面TO C,與用戶玩在一起,引領中國皮卡文化發(fā)展,實現(xiàn)認知破冰。

堅持與用戶玩在一起,創(chuàng)建皮卡行業(yè)首個專屬APP,粉絲突破120萬;創(chuàng)建國內(nèi)首個也是國內(nèi)最大的皮卡車友組織炮火聯(lián)盟,規(guī)模已超4.8萬人,全國31個省隊持續(xù)壯大;創(chuàng)建國內(nèi)首個皮卡學院,整合皮卡學院六大興趣圈層和山海文化共創(chuàng)官體系,實現(xiàn)雙驅(qū)賦能。

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攜手用戶開展丈量珠峰、阿拉善英雄會、探索北疆秘境、萬里穿越國之大道G219等行動,引領中國皮卡文化發(fā)展,實現(xiàn)認知破冰!

聯(lián)合用戶勇?lián)鐣熑?,深入云南少?shù)民族村寨,捐助希望小學;走進阿里,共筑援藏 “心長城”;抗擊“杜蘇芮”,深入京津冀一線搶險救災。

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長城炮以全面TO C的用戶服務理念,構建中國皮卡文化大本營,讓皮卡成為一種生活、一種態(tài)度、一種精神。

此前,@大力侖愛吃菠菜一聲“長城~炮”,引發(fā)億萬網(wǎng)友的熱烈關注,不僅讓長城炮再次一炮而紅,更對皮卡品類價值、品類出圈,以及公眾對皮卡的想象,實現(xiàn)強力突破。該事件連續(xù)20天登上抖音挑戰(zhàn)熱榜,全網(wǎng)各平臺累計播放量已超20億,相當于每一個中國人至少看了一次,強勢助力中國皮卡認知破冰。

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深化全球化布局 山海炮Hi4-T進擊世界高端新能源

在中國,皮卡仍是少年;在全球,皮卡大有可為。中國皮卡品牌走向全球化成為必然。

作為中國首個全球化皮卡品牌,長城炮已在全球四大洲50余國上市,并一舉斬獲澳洲、南美、南非年度最佳皮卡大獎,更成為澳洲ANCAP新標準下五星安全評級的中國品牌!

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依托集團強大體系實力,今年,山海炮在Hi4-T新能源技術加持下,將強勢殺入澳洲、東盟、南非等全球皮卡高勢能市場,擴充長城炮全球化產(chǎn)品矩陣,引領全球皮卡的新能源化。

此次皮卡行業(yè)發(fā)展大會活動現(xiàn)場,長城炮旗下“高端豪華越野新能源皮卡”——山海炮Hi4-T驚艷亮相,獲得與會專家及現(xiàn)場嘉賓一致贊譽。該車基于長城自主研發(fā)、獨有越野超級混動架構Hi4-T打造,兼顧油電兩者優(yōu)勢,帶來更強動力、更全場景、極度可靠的標桿級用車體驗,以高性能、超豪華、超好玩三大硬核實力,引領新能源皮卡潮流。

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未來,長城炮將持續(xù)推動皮卡政策破冰、皮卡品類創(chuàng)新以及皮卡文化發(fā)展;并將代表中國皮卡品牌,在全球市場決戰(zhàn)國際主流品牌,劍指全球前三,讓中國皮卡在全球流行起來。

來源:長城炮


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