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【卡友故事】降本增效好幫手,選擇東風天龍KL燃氣車不會錯

我國有著1700多萬名卡車駕駛員,每一位駕駛員都有自己的故事,今天,我們一起來聊一聊來自河南的駕駛員李保衛(wèi)的故事。

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李師傅自2008年起便開始了他的貨運生涯,2012至2016年期間,因為行業(yè)效益不佳,迫使他暫時離開。在嘗試過其它行業(yè)后,李師傅深感“隔行如隔山”,2016年,他決定重返熟悉的貨運行業(yè)。起初,他從事湖南至浙江的普貨運輸,如今專注于北京與廣州、蘭州的快遞運輸。

油價的不斷上漲,使得李師傅決定跟隨“換車大潮”,購買一輛燃氣車。2023年11月,他購入了一輛東風天龍KL燃氣車,短短四個月的時間,這輛車就憑借出色的表現(xiàn)贏得了李師傅的好評。從最初對燃氣車安全性的擔憂,到現(xiàn)在“燃氣車甚至比燃油車更安全”。在提到駕駛體驗時,李師傅對東風天龍KL贊不絕口,對其舒適性和動力性能也非常滿意。

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口碑的力量:李師傅與東風天龍KL初相識

剛?cè)胄袝r,李師傅直言“選車什么也不懂,就是買一輛車先干著?!彪S著十幾年的駕駛經(jīng)驗的積累,他逐漸形成了自己的選車標準:“我首先考慮就是發(fā)動機性能和油耗?!崩顜煾抵暗娜加蛙囬_了三四年,前期開著不錯,后期小毛病太多,加上國六標準的頒布,李師傅萌生了換一輛車的想法。

李師傅現(xiàn)在從事快遞運輸,這一行對時效性的要求很高。“除非遇到前路的交通事故,導致交通堵塞,我們實在走不了,只能等待。要是遇到下雪導致公路封鎖,即使繞行也要走?!泵鎸Ω邥r效性的要求和油價上漲帶來的成本上升,李師傅迫切需要一輛高品質(zhì)的車來提高運輸效率。

在決定購買燃氣車后,李師傅的朋友第一時間向他推薦了東風天龍KL燃氣車?!霸谶x車時,我對燃氣車并不了解,之前一直開的是燃油車,燃氣車也是最近幾年才流行起來的,都是聽朋友介紹的?!迸笥训臒崆橥扑]引發(fā)了李師傅對東風天龍KL的好奇心,再加上他所在的物流公司大部分車輛都是東風品牌的車,于是李師傅毫不猶豫地選擇了東風天龍KL作為他的首輛燃氣車。

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“現(xiàn)在貨運利潤少,油價又一直很高,選擇燃氣車能省一些成本,更實用?!焙驮S多其他燃氣車主一樣,李師傅的初衷是為了降低成本增加收入。實際上,東風天龍KL燃氣車確實為李師傅節(jié)省了一大筆燃料費,他粗略算過,從廣州到北京,駕駛東風天龍KL燃氣車,一趟大概能比燃油車省下1000元左右。

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從顧慮到信賴:李師傅為東風天龍KL點贊

從剛開始還擔心燃氣車不安全,“第一次加氣時,我都不敢往前面站?!钡浆F(xiàn)在李師傅已經(jīng)消除顧慮,認為“實際開上燃氣車后,比燃油車還安全?!?/p>

李師傅最近基本都在北京和廣州之間來回跑,每月大約要跑六個來回,單次來回大約四千多公里,每個月工作量都很大,“上午卸貨后,下午就裝別的貨,晚上就發(fā)車?!备邚姸鹊墓ぷ骷由祥L期在車上,讓李師傅對車輛的舒適性也有了更高的要求。在交談過程中,筆者發(fā)現(xiàn)李師傅對東風天龍KL燃氣車駕駛室很是滿意,“駕駛室比較寬敞,臥鋪也很寬敞,睡兩個人都沒什么問題?!?/p>

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李師傅駕駛的東風天龍KL燃氣車,主駕采用了通風加熱氣囊減震座椅,再加上工況調(diào)校匹配,可以有效降低李師傅長途行車的疲勞感。李師傅也稱贊道:“從北京到廣州的路況還行,我感覺開著挺舒適的,比之前的車舒適度要好,座椅和后背都是有通風加熱功能的。”

李師傅的東風天龍KL燃氣車為自動擋,“自動擋比手動擋舒服多了,操作起來更方便?!痹谶@幾個月的駕駛過程中,李師傅發(fā)現(xiàn)自動擋在燃油效率上也有優(yōu)勢:“無論是上坡還是下坡,自動擋都能很好地處理。上坡時它會自動降擋,下坡時你稍微松開油門,它就自動進入空擋。如果下坡很長,它還會自動減擋,降低速度?!弊詣訐踯囕v省去了手動換擋的麻煩,讓李師傅的駕駛更加輕松。

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從信賴到回購:動力足、更能賺,李師傅下次還會買

對李師傅而言,在選購車輛時,發(fā)動機的性能是他第一關(guān)心的要點,因為“前一輛燃油車350馬力有點不夠開。”因此,在考慮到成本節(jié)約而傾向于購買燃氣車時,動力問題是他一直擔心的。但是在購買東風天龍KL燃氣車后,李師傅的疑慮煙消云散?!捌鸪跷覔娜細廛嚨呐榔聞恿Σ粔颍蝗缛加蛙噺妱?。開了幾個月后,我發(fā)現(xiàn)爬坡時的動力完全夠用,動力表現(xiàn)還是很不錯的?!?/p>

李師傅駕駛的車型配備了東風康明斯Z15N系列發(fā)動機,15升的排量,可提供高達500馬力的強勁動力,扭矩可達2400牛米,確保了無論是在高速公路駕駛時還是爬坡時,車輛都能擁有充足的動力儲備。李師傅談到使用感受時也表示:“康明斯是老牌子了,對它還是比較信任的,動力很足?!?/p>

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目前,李師傅的車輛已經(jīng)行駛了82000公里,百公里氣耗約為21千克,這得益于東風康明斯發(fā)動機所配備的高精度燃氣噴射系統(tǒng)與智慧大腦2.0數(shù)字控制系統(tǒng),這些技術(shù)大大提高了燃氣的效率,與國六標準的競品相比,氣耗降低了約5%-10%,每年為李師傅節(jié)省了大量成本。

通過科學設(shè)計工藝優(yōu)化,高強度輕量化材料升級,實現(xiàn)車輛降重增質(zhì),在配備了兩個各1000升的LNG儲氣瓶的情況下,這款天龍KL的自重僅為8.9噸,輕量化的設(shè)計讓李師傅拉得多賺得多。

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作為李師傅第一輛燃氣車,東風天龍KL燃氣車以其出色的動力性能、舒適的駕駛體驗和顯著的經(jīng)濟效益,贏得了李師傅的的信賴。短短幾個月的駕駛讓李師傅從最初的疑慮逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)樾湃巍!昂竺嫒绻f再換車、再加車的話,還是燃氣車,還是東風。”

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在接下來的旅途中,李師傅將與東風天龍KL燃氣車一同開啟新的篇章,在貨運之路上繼續(xù)書寫精彩。

作者:蔡佳飛

來源:卓眾商用車

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