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江蘇明年初步實現(xiàn)干線航道數(shù)字化轉(zhuǎn)型

近日,江蘇省交通運輸廳印發(fā)加快推進智慧港口建設(shè)的實施方案和加快推進智慧航道建設(shè)的實施方案,明確了近中期發(fā)展目標、重點任務(wù)、重點項目和保障措施,更好地服務(wù)支撐“水運江蘇”建設(shè)。到2027年,江蘇省擁有5萬噸級以上泊位的碼頭基本建成智能感知網(wǎng),全省約2800公里干線航道建成智能感知設(shè)施,支撐航道網(wǎng)運行可視、可測、可控、可調(diào)度。

根據(jù)實施方案,到2025年,江蘇省新建碼頭同步建成信息化智能化管理系統(tǒng),沿江沿海主要港口重點港區(qū)萬噸級及以上集裝箱、散貨碼頭基本建成智能感知網(wǎng),力爭全省擁有5萬噸級以上泊位的公共碼頭重點生產(chǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)實現(xiàn)自動化、智能化技術(shù)覆蓋,沿江沿海港口基本實現(xiàn)“生產(chǎn)智能化、管理數(shù)字化、服務(wù)一體化、技術(shù)先進化”。

2025年,江蘇省等級以上航道將全面建成電子航道圖,建立長三角電子航道圖聯(lián)動工作機制,實現(xiàn)長三角電子航道圖干支聯(lián)通、數(shù)據(jù)共享;建成全省干線航道運行調(diào)度與監(jiān)測系統(tǒng)、省市縣三級航道網(wǎng)運行中心;全省共建成約1600公里干線航道智能感知設(shè)施,形成水上、水下、空中的航道立體智能感知體系,初步實現(xiàn)干線航道數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

到2027年,江蘇將建設(shè)和打造一批全流程自動化集裝箱碼頭和干散貨碼頭,探索推進一批件雜貨碼頭自動化改造,全面提升沿江沿海港口主要作業(yè)單證電子化率和港口綜合信息服務(wù)水平,建成內(nèi)河航運一站式服務(wù)平臺,全面提升內(nèi)河航道公共信息服務(wù)水平。

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