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國務院部署節(jié)能降碳十大行動

日前,國務院印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》(簡稱《行動方案》),要求完善能源消耗總量和強度調(diào)控,重點控制化石能源消費,強化碳排放強度管理,實施交通運輸節(jié)能降碳行動等十大行動。到2025年年底,交通運輸領(lǐng)域二氧化碳排放強度較2020年降低5%。

《行動方案》要求推進低碳交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提升車站、鐵路、機場等用能電氣化水平,推動非道路移動機械新能源化,加快國內(nèi)運輸船舶和港口岸電設(shè)施匹配改造;鼓勵交通樞紐場站及路網(wǎng)沿線建設(shè)光伏發(fā)電設(shè)施;加強充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),因地制宜發(fā)展城市軌道交通、快速公交系統(tǒng),加快推進公交專用道連續(xù)成網(wǎng),完善城市慢行系統(tǒng)。

《行動方案》提出推進交通運輸裝備低碳轉(zhuǎn)型,加快淘汰老舊機動車,提高營運車輛能耗限值準入標準;逐步取消各地新能源汽車購買限制,落實便利新能源汽車通行等支持政策;推動公共領(lǐng)域車輛電動化,有序推廣新能源中重型貨車,發(fā)展零排放貨運車隊;推進老舊運輸船舶報廢更新,推動開展沿海內(nèi)河船舶電氣化改造工程試點。

根據(jù)《行動方案》,交通運輸行業(yè)將推進港口集疏運鐵路、物流園區(qū)及大型工礦企業(yè)鐵路專用線建設(shè),推動大宗貨物及集裝箱中長距離運輸“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”;加快發(fā)展多式聯(lián)運,推動重點行業(yè)清潔運輸;實施城市公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,加快城市貨運配送綠色低碳、集約高效發(fā)展。到2025年年底,鐵路和水路貨運量分別較2020年增長10%、12%,鐵路單位換算周轉(zhuǎn)量綜合能耗較2020年降低4.5%。

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