日前,一列滿載電子產(chǎn)品、機(jī)電產(chǎn)品、日用品等貨物的中歐班列從湖北武漢吳家山站開出,經(jīng)阿拉山口出境駛往歐洲。截至4月底,中歐班列(武漢)已累計開行4000多列、運(yùn)輸貨物超35萬標(biāo)箱,貨值達(dá)960多億元,開通52條跨境運(yùn)輸線路,輻射歐亞大陸40個國家、115座城市,逐步形成“通道并行、多點直達(dá)”的國際物流網(wǎng)絡(luò)體系。
2014年,中歐班列(武漢)僅有4條國際物流通道,從滿洲里、二連浩特、阿拉山口三個口岸進(jìn)出境。目前,中歐班列(武漢)已經(jīng)形成了經(jīng)新疆阿拉山口、霍爾果斯,內(nèi)蒙古二連浩特、滿洲里,廣西憑祥,云南磨憨,黑龍江綏芬河七個口岸進(jìn)出境的格局,物流通道網(wǎng)絡(luò)從“連點成線”到“織線成網(wǎng)”,向東出海,向西經(jīng)中亞入歐,向南至東盟,向北至俄羅斯。
經(jīng)過10年發(fā)展,中歐班列(武漢)的服務(wù)產(chǎn)品也從單一的定制專列逐步拓展到公共班列、拼箱等,服務(wù)體系由“站到站”向“門到門”轉(zhuǎn)變。在常態(tài)化開行的基礎(chǔ)上,中歐班列(武漢)根據(jù)市場需求開行了木材、棉紗、茶葉、化妝品、糧食等特色班列,承運(yùn)貨物品類累計達(dá)千余種,商品結(jié)構(gòu)也從電子產(chǎn)品、日用品拓展到新能源汽車、光伏等高新技術(shù)產(chǎn)品。
10年間,依托中歐班列(武漢)國際物流通道,湖北港口集團(tuán)與德國、法國、俄羅斯、哈薩克斯坦、波蘭等國家的港口及企業(yè)達(dá)成了友好交流合作,在促進(jìn)區(qū)域間經(jīng)貿(mào)發(fā)展的同時,極大方便了文化交流。
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