據(jù)5月17日交通運輸部召開的專題新聞發(fā)布會消息,交通運輸部、國家市場監(jiān)督管理總局、重慶市政府、四川省政府聯(lián)合印發(fā)《推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈綜合交通運輸高質(zhì)量發(fā)展標準體系》(簡稱《標準體系》),聚焦基礎設施、運輸服務、協(xié)同管理三大方面,布局50項重點標準,包括兩地要聯(lián)合立項、共同制定、協(xié)同發(fā)布的區(qū)域性地方標準28項,鼓勵先行先試、強化實施應用的國家標準和行業(yè)標準22項。到2027年,基本建立起推動成渝地區(qū)綜合交通運輸高質(zhì)量發(fā)展的標準體系,到2035年,構建起更加系統(tǒng)全面、先進適用、開放兼容的標準體系。
交通運輸部新聞發(fā)言人、部政策研究室副主任孫文劍主持發(fā)布會,部科技司司長徐文強,國家市場監(jiān)督管理總局標準創(chuàng)新管理司副司長柳成洋,重慶市交通運輸委員會副主任郝祎,四川省交通運輸廳副廳長胡洪波出席新聞發(fā)布會并回答了記者提問。
成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈與京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū),共同構成了國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架的“四極”。今年,成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設步入第五個年頭,兩地圍繞智慧交通、大數(shù)據(jù)應用等領域,已發(fā)布9項區(qū)域協(xié)同地方標準,在基礎設施互聯(lián)互通方面落地實施了一系列智慧、綠色重大項目,在運行管理協(xié)同聯(lián)動方面開展了重點工作試點示范。
《標準體系》要求,加快山區(qū)高速公路改擴建標準制定,支撐高速公路擴能改造;完善山區(qū)水上旅游航道建設標準,挖掘精品航線與旅游資源疊加效應,助推交旅融合發(fā)展;加強毗鄰地區(qū)公交服務等標準供給,連起群眾出行路,推動“雙城”生活享受“同城”便利;加快冷鏈、危險貨物等電子運單標準制定,支撐建立運輸數(shù)據(jù)“一張網(wǎng)”;研究高速公路智能化、內(nèi)河碼頭自動化等標準,統(tǒng)一汽車充換電設施和加氫設施運營服務標準,服務智慧公路、智慧港口建設。
在基礎設施“硬聯(lián)通”的基礎上,交通運輸部門將著力推動服務“軟聯(lián)通”。成渝兩地將統(tǒng)一高速公路服務區(qū)的設施配置、標志標識等標準,強化服務區(qū)信息發(fā)布和引導服務,改善高峰時段出行群眾停車難、充電難、就餐難等問題;推動跨省城際公交運營服務標準研究,提升線路覆蓋、優(yōu)化站點設置、加密發(fā)車班次、加強信息服務、豐富支付模式;加快省際包車客運電子標志牌規(guī)范標準制定,簡化審核查驗流程,提升車輛調(diào)度效率。
下一步,兩地將成立成渝交通運輸標準一體化領導小組,協(xié)調(diào)解決重大問題,打造標準實施典型案例,總結提煉可復制、可推廣的成功經(jīng)驗,為交通標準化發(fā)展貢獻“成渝智慧”。
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