從2014年接觸汕德卡,成為寧夏第一批汕德卡司機(jī),到2017年購買第一輛汕德卡G7H燃?xì)廛?,再?024年回購汕德卡燃?xì)廛嚒?/p>
李師傅是汕德卡的鐵粉,汕德卡也助力李師傅在貨運(yùn)之路上成為贏家,雙方的友誼已經(jīng)持續(xù)了10年。
過去,見證汕德卡茁壯成長
李師傅是寧夏銀川的資深卡車司機(jī),從事貨運(yùn)行業(yè)20多年了,他一直沒有成立車隊,他的每一輛車都是自己駕駛的。
李師傅說,“從汕德卡進(jìn)入銀川市場以來,我就是第一批使用汕德卡的人,之后因?yàn)橘I的第一輛汕德卡運(yùn)行得比較好,所以,今年就買了第二輛汕德卡燃?xì)廛?。?/p>
據(jù)李師傅介紹,今年購買的汕德卡G7H 560大馬力燃?xì)廛?,搭載濰柴15升燃?xì)鈾C(jī)。“濰柴燃?xì)鈾C(jī)在天然氣發(fā)動機(jī)領(lǐng)域是領(lǐng)導(dǎo)者,尤其是15升的發(fā)動機(jī),我感覺是相當(dāng)完美?!?/p>
“汕德卡燃?xì)廛嚬?jié)氣,動力性強(qiáng),駕駛室沒噪音,司機(jī)關(guān)注的點(diǎn)都是比較完美的?!崩顜煾嫡f。
李師傅的運(yùn)輸線路是寧夏—蘭州—西寧—格爾木—若羌—庫爾勒,這條線路路況比較復(fù)雜,途中有平原、有高原、有盆地,這些地方不僅海拔落差大,天氣變化也比較大。李師傅說,“冬天的時候氣耗在百公里33公斤,夏天的時候能達(dá)到29、30公斤,和油車相比,整條線路往返下來能節(jié)省5000元!”
省到的就是賺到的!汕德卡讓卡車司機(jī)不僅更省錢、更能賺錢!在內(nèi)卷的貨運(yùn)行情下,卡車司機(jī)如何應(yīng)對呢?李師傅有自己的一套方法:“在多年運(yùn)營車輛的過程中,我不斷地去感受行業(yè),從最早的利潤比較大到現(xiàn)在這么卷、利潤低,我一直用平常心來看待這個貨運(yùn)行情,在這種不利的條件下,我認(rèn)為只有優(yōu)化自己的運(yùn)輸利器,完善自己的駕駛技能,讓自己從全方位去降低成本,才能實(shí)現(xiàn)利潤最大化!”
10年的飛躍,10年的發(fā)展,汕德卡在寧夏地區(qū)確立了領(lǐng)先地位,正是像李師傅一樣的老司機(jī)對汕德卡的包容和幫助,才讓汕德卡在當(dāng)?shù)乜焖俚匕l(fā)展。
現(xiàn)在,助力汕德卡服務(wù)向上
在記者和李師傅的一次通話中,李師傅正準(zhǔn)備給卡友們做培訓(xùn),他的業(yè)務(wù)內(nèi)容不僅僅是跑運(yùn)輸,而是如何在閑暇時間去和更多的卡友溝通,去幫助更多的卡友了解車輛、學(xué)習(xí)駕駛技能。
從卡友到資深卡友到培訓(xùn)師,身份多重的李師傅對行業(yè)的發(fā)展責(zé)任更大了。比如,他對重汽自動變速箱的認(rèn)知程度更深刻、更有說服力。
他說,“2014年就接觸過重汽自動擋,10年,絕對是質(zhì)的飛躍。在高速區(qū)域,只要用心地去開它,重汽變速箱的平順度相當(dāng)完美?!?/p>
李師傅是非常技術(shù)控、非常細(xì)致的一位卡友。他對目前處于困惑階段的卡友也有一些經(jīng)驗(yàn)分享,比如,他說,“卡友們一定要精打細(xì)算去算一筆賬,關(guān)注運(yùn)營細(xì)節(jié),提高我們車輛的出勤率,另外,還要注意輪胎氣壓、注意貨物擺放均勻度、天氣等等,就是這些簡單的細(xì)節(jié),就是29公斤氣耗和33公斤氣耗的差別!千萬不能只管跑,還要去觀察車的這個變化,從而提高自己的競爭力,降低自己的運(yùn)輸成本!”
寫在最后:“大馬力燃?xì)廛囀走x汕德卡”“大馬力燃?xì)廛囀姓悸蕯?shù)月保持第一”“動力鏈配置遙遙領(lǐng)先”……
汕德卡燃?xì)廛嚥粌H在西北受歡迎,在全國都是搶手的高端產(chǎn)品。正是像李師傅一樣的千萬卡車司機(jī)100%的信任,才讓汕德卡燃?xì)廛嚢l(fā)展得更穩(wěn)、發(fā)展得更快!
來源:中國重汽
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