當(dāng)前,我國(guó)正處于積極推進(jìn)碳達(dá)峰、碳中和的關(guān)鍵時(shí)期,經(jīng)濟(jì)社會(huì)進(jìn)入加快綠色化、低碳化的高質(zhì)量發(fā)展階段。作為承擔(dān)著推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、支持基礎(chǔ)設(shè)施、保障民生需求等重要責(zé)任的商用車行業(yè),也承擔(dān)著推動(dòng)綠色發(fā)展的使命,推廣和使用新能源商用車已經(jīng)成為行業(yè)重要的發(fā)展方向,氫能作為未來(lái)交通的重要能源組成部分,也正逐漸成為現(xiàn)實(shí)。
2024年6月28日,一汽解放在青島市嶗山區(qū)舉行“新質(zhì)創(chuàng)領(lǐng),氫動(dòng)山東”戰(zhàn)略合作簽約暨一汽解放(青島)商用車開(kāi)發(fā)院揭牌儀式,活動(dòng)上,一汽解放正式發(fā)布了包括氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)牽引車和液氫燃電牽引車在內(nèi)的兩款氫能源重磅產(chǎn)品,吸引了業(yè)界的廣泛關(guān)注。這兩款重卡不僅代表了當(dāng)前氫能源技術(shù)的頂尖水平,也預(yù)示著未來(lái)商用車的發(fā)展方向。本文將通過(guò)實(shí)拍介紹,帶大家深入了解這兩款氫能重卡的獨(dú)特魅力。
解放藍(lán)途新成果 “星熠”氫能雙子星
早在2021年9月一汽解放發(fā)布的“15333”新能源戰(zhàn)略中,就提出了“解放藍(lán)途”新能源事業(yè)發(fā)展構(gòu)想,要把解放打造成“E時(shí)代全球商用車技術(shù)引領(lǐng)者、標(biāo)準(zhǔn)制定者、價(jià)值創(chuàng)造者、生態(tài)構(gòu)建者”,為廣大客戶提供“中國(guó)第一、世界一流”的新能源智慧交通運(yùn)輸解決方案。三年來(lái),一汽解放重點(diǎn)圍繞新能源的三條賽道(電、氫、混動(dòng)),從產(chǎn)品到商業(yè)模式,從核心總成到生態(tài)建設(shè)進(jìn)行了全面布局。
作為一汽解放在氫能賽道領(lǐng)域的布局成果,本次發(fā)布的兩款產(chǎn)品標(biāo)志著一汽解放在綠色交通領(lǐng)域邁出了新的步伐。其中,解放藍(lán)途“星熠”氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)牽引車是一汽解放針對(duì)山東、山西、內(nèi)蒙古、四川等富氫省份,聚焦副產(chǎn)氫產(chǎn)量大的煤廠、鋼廠等中短途運(yùn)輸場(chǎng)景打造。
解放藍(lán)途“星熠”J6V氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)牽引車
該車型搭載自主研發(fā)的15L氫氣發(fā)動(dòng)機(jī),采用先進(jìn)的燃燒技術(shù),如高效超稀薄滾流燃燒與高壓比大流量增壓系統(tǒng),配合高精度多點(diǎn)噴射,實(shí)現(xiàn)了340kW的最大功率輸出,適配中短途運(yùn)輸任務(wù)。
針對(duì)氫能源特有的技術(shù)挑戰(zhàn),諸如泄漏、燃燒不穩(wěn)定性及含水量問(wèn)題,采用了包括抗氫脆材料、防早燃點(diǎn)火、防機(jī)油乳化及智能氫安全保護(hù)在內(nèi)的多項(xiàng)核心技術(shù),確保了長(zhǎng)達(dá)100萬(wàn)公里的B10壽命,顯著提升了運(yùn)營(yíng)效率。
尤為值得一提的是,該氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)零部件高度通用,生產(chǎn)線兼容性高達(dá)90%以上,這意味著其生產(chǎn)成本遠(yuǎn)低于燃料電池方案,同時(shí)用戶使用成本因直接利用低純度灰氫而大幅度降低,且能實(shí)現(xiàn)零碳排放,完全符合未來(lái)的國(guó)七排放標(biāo)準(zhǔn)及國(guó)家的雙碳戰(zhàn)略目標(biāo)。據(jù)了解,該車型目前已完成全面性能標(biāo)定與可靠性測(cè)試,并計(jì)劃于8月底啟動(dòng)市場(chǎng)試運(yùn)營(yíng)。
解放藍(lán)途“星熠”J6P液氫燃電牽引車
解放藍(lán)途“星熠”液氫燃電牽引車專為干線物流市場(chǎng)設(shè)計(jì),亮點(diǎn)在于其超長(zhǎng)續(xù)航與強(qiáng)大動(dòng)力輸出。該車型搭載了300kW的高性能液氫燃料電池系統(tǒng),集高功率密度、高效能利用、高穩(wěn)定耐久及快速低溫啟動(dòng)等前沿技術(shù)于一身。配以解放自主研發(fā)的重型電驅(qū)橋,采用高效的高速油冷扁線電機(jī),總成效率高達(dá)93%。
整車設(shè)計(jì)融合了多項(xiàng)先進(jìn)科技,包括高效能量管理、燃電余熱與液氫冷量的循環(huán)利用技術(shù),使得百公里氫消耗低至8公斤;裝載百公斤級(jí)車載液氫系統(tǒng),憑借卓越的集成度與絕熱性能,實(shí)現(xiàn)全面自主開(kāi)發(fā)及國(guó)產(chǎn)化配套,推動(dòng)續(xù)航能力突破1200公里大關(guān)。
解放藍(lán)途“星熠”液氫燃電牽引車秉持極致輕量化原則,通過(guò)液氫系統(tǒng)與電驅(qū)橋的高度集成設(shè)計(jì),結(jié)合高強(qiáng)鋼車架與輕量化鋁懸架等創(chuàng)新,使車輛自重降至9.4噸。采用新能源專項(xiàng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),輔以冗余設(shè)計(jì)確保通訊安全,同時(shí)實(shí)施多級(jí)氫濃度監(jiān)測(cè),保障氫氣使用的安全。此外,先進(jìn)的高壓配電技術(shù)維護(hù)了整車高壓系統(tǒng)的安全運(yùn)行,智能輔助制動(dòng)控制系統(tǒng)則進(jìn)一步提升了駕駛安全性。
主流場(chǎng)景全覆蓋 研發(fā)產(chǎn)能雙布局
據(jù)了解,在氫能產(chǎn)品方面,一汽解放已開(kāi)發(fā)了牽引、載貨、自卸、專用、輕型物流和公交等6大類17款燃料電池整車產(chǎn)品,可以滿足目前所有主要應(yīng)用場(chǎng)景的需求。
一汽解放重點(diǎn)圍繞“3+2”燃料電池示范城市群(北京、河北、河南、上海、廣東)和富氫富電區(qū)域市場(chǎng)(山西、山東、四川),通過(guò)場(chǎng)景示范帶動(dòng)產(chǎn)品技術(shù)及產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展。目前已累計(jì)投放市場(chǎng)1200多輛,處于行業(yè)領(lǐng)先地位。
一汽解放在氫能與燃料電池技術(shù)的研發(fā)領(lǐng)域采取了深度合作策略,聯(lián)合頂尖學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)及科研單位,構(gòu)建了橫跨多國(guó)的“四國(guó)九地”研發(fā)網(wǎng)絡(luò),聚焦氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)、氨氫融合內(nèi)燃機(jī)以及燃料電池等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域,已成功掌握了77項(xiàng)核心科技,彰顯其在該領(lǐng)域的深厚積累與技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)力。
生產(chǎn)布局上,一汽解放的長(zhǎng)春與青島基地已實(shí)現(xiàn)新能源車型全系列的生產(chǎn)能力覆蓋,而柳州、廣漢、佛山基地則專攻純電動(dòng)車生產(chǎn),展現(xiàn)了其在新能源汽車制造上的廣泛布局與高效產(chǎn)能。
生態(tài)構(gòu)建方面,一汽解放積極響應(yīng)其“哥倫布”生態(tài)系統(tǒng)戰(zhàn)略,通過(guò)戰(zhàn)略投資氫能行業(yè)領(lǐng)頭羊——上海重塑,并與其合資成立迪一元素新能源科技公司,旨在建立自主燃料電池總成的生產(chǎn)中樞。此外,與中石化的合作進(jìn)一步推動(dòng)了“油、氣、電、氫、服”一體化綜合能源站的建設(shè),這一系列舉措不僅強(qiáng)化了產(chǎn)業(yè)鏈整合,也體現(xiàn)了對(duì)綠色能源未來(lái)趨勢(shì)的前瞻布局。
展望未來(lái),一汽解放將繼續(xù)深化在液氫領(lǐng)域的探索,擬通過(guò)合資合作途徑,在液氫的制造、儲(chǔ)存及加注等環(huán)節(jié)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)鏈條的拓展,以科技驅(qū)動(dòng)與合作創(chuàng)新并舉的方式,引領(lǐng)氫能汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
助推氫能源應(yīng)用 引領(lǐng)綠色新潮流
氫氣作為清潔能源,其廣泛應(yīng)用將促進(jìn)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型,助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)。氫能源牽引車的研發(fā)和生產(chǎn),推動(dòng)了燃料電池技術(shù)、氫氣儲(chǔ)存和運(yùn)輸技術(shù)的進(jìn)步。這些技術(shù)的突破不僅有助于提升氫能源車輛的性能,還將帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,形成新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。
一汽解放憑借其在氫能源領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)品創(chuàng)新,將進(jìn)一步鞏固其在商用車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。氫能源牽引車的推出,將為一汽解放開(kāi)拓更廣闊的市場(chǎng)空間,提升品牌影響力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
寫(xiě)在最后
解放藍(lán)途星熠系列的氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)牽引車和氫燃料電池牽引車的發(fā)布,標(biāo)志著氫能重卡正在從概念走向現(xiàn)實(shí)。這兩款車型有力地展示了一汽解放在氫能技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,也為未來(lái)商用車行業(yè)的發(fā)展指明了方向。氫能重卡離我們并不遙遠(yuǎn),隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和基礎(chǔ)設(shè)施的完善,它們將在不久的將來(lái)成為物流運(yùn)輸行業(yè)的重要力量,為實(shí)現(xiàn)綠色交通和可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)重要力量。
發(fā)表評(píng)論
網(wǎng)友評(píng)論僅供其表達(dá)個(gè)人看法,并不代表商用汽車事業(yè)部立場(chǎng)。