建筑,是安頓生命、安頓生活、安頓精神的場所,讓我們的生活更美好。一樁樁建筑拔地而起的背后,是無數(shù)運輸人和建筑者的辛勞。安徽省阜陽市的朱老板,多年來專注建筑材料運輸,攜手江淮1卡駿鈴V5,走出屬于自己的一條陽光大道。
近年來,我國建筑行業(yè)迎來了高速發(fā)展期。作為建筑行業(yè)的重要組成部分,建筑材料運輸也迎來了前所未有的發(fā)展機遇。與此同時,相關(guān)政策、安全環(huán)保的要求也越來越嚴格。
朱老板從事建筑材料運輸行業(yè)多年,在南京,寧波都有分店,一直比較注重品質(zhì)和口碑。對于建筑材料運輸車輛的選擇,他歷來比較重視?!敖ㄖ牧喜煌谄胀ㄘ浳?,輕的、重的,貴的、便宜的,啥都有?!敝炖习逭f,好車能夠事半功倍。
2020年5月,朱老板選購了一輛駿鈴V5平板車。4年來,無論是市區(qū)接送貨,還是長途運輸,駿鈴V5的表現(xiàn)都可圈可點。運板材、拉水泥、送瓷磚,駿鈴V5都游刃有余,半路上都沒有掉過鏈子。
建筑材料通常比較重,運輸車輛需要強大的動力作為保障。朱老板的駿鈴V5搭載云內(nèi)德威D25發(fā)動機,采用國際領(lǐng)先的高壓共軌技術(shù)、博世共軌噴射系統(tǒng),動力優(yōu)勢比較明顯,爬坡路段動力十足,三伏天依舊能正常使用。
“這款車的變速箱很不錯,可能是速比設(shè)計更小,動力輸出會來得更加平順,在滿載時能帶來不錯的起步和爬坡能力?!敝炖习逭f,雖然是手動擋,但是開起來確實足夠順暢,不會感覺到頓挫。
面對密度大、質(zhì)量重的貨物,比如水泥、砂石料,車輛的承載能力要足夠好。駿鈴V5有江淮1卡的底盤護航,擁有良好的承載能力,是建筑材料運輸?shù)睦硐胲囆?。而且,即便是重載,油耗也非常棒。
不同于普通的貨物運輸,建筑材料運輸時經(jīng)常會多人同乘一輛車。駿鈴V5的駕駛室非常寬敞,可以輕松地坐下3人。朱老板說:“大家對駿鈴V5的駕駛室非常滿意,3人出行都搶著開駿鈴V5,特別是從阜陽到南京或者寧波送貨時?!?/p>
值得一提的是,運送建筑材料經(jīng)常會開到一些小路小巷里裝卸貨,駿鈴V5的轉(zhuǎn)彎半徑不算大,不會出現(xiàn)“調(diào)不了頭”、“進得來出不去”的情況。靈活性好,讓朱老板的生意限制更小,能輕松拿下更多運輸任務(wù)。
路遙知馬力,日久見實力?!按_實比之前用的其他車好很多,是咱們建筑材料運輸?shù)暮眠x擇。”朱老板說,4年的陪伴與支持,讓朱老板更加信賴江淮1卡駿鈴。
今年3月,隨著公司業(yè)務(wù)的擴大,朱老板再次訂購了2臺駿鈴V5平板車。未來,相信在這三輛江淮1卡駿鈴V5的陪伴下,朱老板的業(yè)務(wù)一定會越跑越順、越跑越多,生意一定會越做越大,收入也會越來越高。
來源:江淮1卡
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