在智能科技浪潮的推動下，商用車工業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的變革，智能生態(tài)與硬核技術的全棧融合鋪就了其進化的高速通道。中國重汽作為國內(nèi)商用車行業(yè)的領航者，依托深厚的工業(yè)硬科技、智能軟科技及AI技術底蘊，為中國重汽全新一代燃氣車注入了強大的生命力，收獲了累累碩果。其中，第九代S-AMT16集成式變速箱的全面搭載，標志著中國重汽又一次從核心技術開始，重新定義了傳統(tǒng)商用車工業(yè)的技術棧。

接下來，我們將深入剖析中國重汽全新一代燃氣車的科技精髓，揭秘其如何在節(jié)能降耗、高效運營、穩(wěn)定可靠及舒適體驗等維度，以科技為舵，引領客戶在創(chuàng)富的航道上破浪前行，成就非凡事業(yè)。

中國重汽自主研發(fā)的第九代S-AMT16集成式變速箱，采用了16擋精密設計，速比級差精細至1.2，相比傳統(tǒng)12擋變速箱，該變速箱每百公里氣耗節(jié)省0.5—1kg，刷新變速箱節(jié)能天花板；一鍵切換模式，讓用戶根據(jù)路況選擇最適合的起步策略，相比競品車型減少1.2—2秒的時間，實現(xiàn)高原、平原、山區(qū)、公路全工況暢行，以頂尖科技打造節(jié)氣變速箱，創(chuàng)富一路開掛。

在穩(wěn)定可靠方面，中國重汽憑借雄厚的制造基礎，將模塊化設計理念貫穿于S-AMT16變速箱的每一個細節(jié)，從殼體到潤滑系統(tǒng)，每一個環(huán)節(jié)都經(jīng)過精心打造。這一設計不僅將變速箱的換擋壽命從原先的250萬次延長至800萬次、B10壽命達到200萬公里，更在效率與成本之間找到了最佳平衡點，可謂無憂運營里程行業(yè)拔尖，效率、成本兩手抓，源源不斷釋放“鈔能力”。

智能座艙方面，全新一代燃氣車實現(xiàn)了智能座艙的重構(gòu)。其中，第九代集成式變速箱與智能座艙的深度融合，不僅提升了駕駛的便捷性，更提升了整車的智能化水平：變速箱集成了先進的NVH優(yōu)化技術和高精度齒輪加工工藝，有效降低了變速箱運轉(zhuǎn)時的噪音水平，相比傳統(tǒng)工藝可降低3-4分貝，為用戶打造了一個靜謐而智能的移動空間；第九代Infineon控制器以高達300+的算力，配合三核獨立設計，確保了未來硬件需求的無縫對接，讓智能駕駛更加精準、流暢；AMT控制電腦駕駛習慣模擬，理性實現(xiàn)優(yōu)秀駕駛員的操作；大數(shù)據(jù)分析+自主優(yōu)化學習能力，頂級配置，一步到位。

值得一提的是，中國重汽全新一代燃氣車的研發(fā)過程中，中國重汽與濰柴動力各展所長，共同開發(fā)全球首款本體熱效率54.16%的商用化燃氣機，借助集團資源優(yōu)勢，從百萬用戶數(shù)據(jù)的聯(lián)合調(diào)研、到共同進行發(fā)動機整車開發(fā)設計，再到聯(lián)合進行整車試驗驗證，中國重汽作為全球首個搭載濰柴4.0燃氣動力超高熱效率發(fā)動機的商用車企業(yè)，以獨家優(yōu)勢，在燃氣車細分市場強勢突圍。

寫在最后：顯而易見，中國重汽全新一代燃氣車正是憑借著節(jié)氣、高效、可靠、舒適等優(yōu)勢，在商用車市場中脫穎而出，深得廣大卡友們的青睞。未來，中國重汽將繼續(xù)秉承“客戶滿意是我們的宗旨”，腳踏實地，不斷創(chuàng)新突破，為卡友創(chuàng)造更多價值，助力他們在創(chuàng)富之路上越走越遠！

來源：中國重汽