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實力出眾,V力驚人! J6V領(lǐng)航版LNG 6SX1牽引車顯神威

“神車”、大馬力、天然氣,這三重屬性一旦碰撞在一起,就是現(xiàn)下卡圈最理想車型的存在。2024年上半年,解放中重卡實現(xiàn)了“國內(nèi)批發(fā)、終端雙第一”,在NG牽引、載貨綠通、牽引?;榷鄠€細(xì)分市場取得行業(yè)第一,尤其是NG大馬力牽引車終端份額提升較大,足見卡友們對于解放天然氣車型的喜愛。今天,我們就來著重品鑒J6V領(lǐng)航版LNG 6SX1牽引車,為卡友貨運(yùn)之路帶來哪些運(yùn)營助力。

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最強(qiáng)動力 隨心所欲

J6V領(lǐng)航版LNG牽引車搭載CA6SX1發(fā)動機(jī),在排量、功率、最大扭矩、低速扭矩、制動功率上實現(xiàn)五大引領(lǐng):16L排量發(fā)動機(jī)最大扭矩2800N·m,在800轉(zhuǎn)下即可達(dá)2600N·m。具有覆蓋全域的超強(qiáng)適應(yīng)能力,充分適用于典型干線場景,跑山區(qū)、闖高原都無所畏懼。此外,制動功率達(dá)到460Ps,高于行業(yè)平均20%。車輛起步時,提速能力優(yōu)于同級產(chǎn)品19%;超車加速能力優(yōu)于其他車型17%;動力響應(yīng)速度達(dá)到國內(nèi)頂尖水平。解放可提供單雙后背氣瓶、側(cè)掛氣瓶、四氣瓶等多種氣瓶組合方案,最大容積可達(dá)4200L,續(xù)航4000公里以上,滿足不同用戶的使用場景。

極致節(jié)能 燃擎巔峰

J6V領(lǐng)航版LNG牽引車搭載CA6SX1發(fā)動機(jī)、暢行版AMT變速箱、換代440橋,綜合傳動效率領(lǐng)先行業(yè)3%。CA6SX1是國內(nèi)首個量產(chǎn)綜合熱效率超過40%的燃?xì)鈾C(jī),具備了燃燒充分、進(jìn)氣效率高、智能熱管理等優(yōu)勢,優(yōu)于行業(yè)15L發(fā)動機(jī),實現(xiàn)高效節(jié)氣。此外,動力總成聯(lián)合優(yōu)化標(biāo)定,可根據(jù)用戶實際情況推薦最佳速比,節(jié)氣表現(xiàn)自然無與倫比。

記者采訪了多位往返于浙江與新疆兩地的J6V領(lǐng)航版LNG車主,大部分車輛以運(yùn)輸百貨、棉花和水果為主,盡管大家的駕駛習(xí)慣各不相同,但他們的平均氣耗卻非常接近,普遍百公里綜合氣耗在29~31kg區(qū)間。

至臻匠心 穩(wěn)定出勤

解放的研發(fā)團(tuán)隊專注于解決用戶的核心需求,針對行業(yè)普遍存在的的缸蓋開裂、EGR冷卻器損壞、失火爆震、歧管開裂等六大使用“痛點”逐一分析。據(jù)了解,CA6SX1發(fā)動機(jī)經(jīng)過嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)正向開發(fā),采用12項專有技術(shù),解決行業(yè)常見故障,通過智能控制系統(tǒng),有效提升發(fā)動機(jī)可靠性。動力總成要經(jīng)過上萬小時臺架試驗,整車要經(jīng)歷全地形、全氣候驗證道路試驗,保證其在高原、高熱、高寒、高濕、山區(qū)極限環(huán)境以及各類工況下,車輛的運(yùn)營狀態(tài)、壽命超200萬公里。此外,該車不僅擁有超強(qiáng)結(jié)構(gòu)的缸蓋、缸體、運(yùn)動件,整車關(guān)鍵零部件均采用高品質(zhì)產(chǎn)品,讓車輛皮實耐用,讓用戶放心運(yùn)營。

安適如居 悅享駕乘

J6V領(lǐng)航版LNG牽引車,駕駛室采用平地板設(shè)計,高度達(dá)到2米以上,具備更大的駕乘空間和儲物空間。車輛采用格拉默通風(fēng)加熱座椅,減振性好,包裹感強(qiáng),柔軟舒適;上下臥鋪寬度分別達(dá)到810mm、1020mm,均配有防護(hù)網(wǎng);臥鋪旁設(shè)置有儲物格,可存放手機(jī)、鑰匙、錢包等隨身用品;再加上采用多項降深海降噪密封技術(shù),為用戶提供靜謐舒適的駕乘條件和環(huán)境。車上還配備了多項實用功能,車載大屏、電源、多功能方向盤,并增加70L容積的外置工具箱,可存放隨車維修工具……功能豐富,應(yīng)有盡有,無需改裝,盡情暢享。

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為你所想 保駕護(hù)航

該車在制動能力、駕駛員視野方面亦進(jìn)行了提升,標(biāo)配液力緩速器,避免頻繁踩剎車、輪胎過熱造成危險;配備四方位影像,以及電加熱后視鏡,雨天行車可以去除霧氣。同時,車輛采用高強(qiáng)度車身框架及鋼板、“多腔體” 連接接頭等專利結(jié)構(gòu),多項主動、被動安全技術(shù),為用戶保駕護(hù)航。三大總成標(biāo)配長換油技術(shù),機(jī)箱橋換油周期分別達(dá)到10/60/20萬公里,行業(yè)最高。底盤關(guān)鍵部件免維護(hù)技術(shù),無需“扒輪”及涂抹換油,使用戶減少進(jìn)站保養(yǎng)次數(shù),提高出勤率。

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作為中國商用車品牌的領(lǐng)航者,一汽解放勵精圖治,堅持以自主創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展,精準(zhǔn)聚焦客戶價值及痛點,致力于為用戶提供高效物流新標(biāo)桿。這款定位中高端的J6V創(chuàng)領(lǐng)版16升燃?xì)鉅恳嚕瘡?qiáng)動力、低氣耗、高可靠、高舒適、長保養(yǎng)等優(yōu)勢于一身,實力出眾,V力驚人!是卡友創(chuàng)富道路上得力的掙錢幫手。

來源:一汽解放

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