8月22日晚，作為全球領先的半掛車與專用車高端制造企業(yè)、中國道路運輸裝備高質(zhì)量發(fā)展的先行者、中國新能源專用車領域的探索創(chuàng)新者，中集車輛（301039.SZ）發(fā)布2024年半年度報告，公司上半年披荊斬棘、逆勢突破，積極培育新質(zhì)生產(chǎn)力，取得超越行業(yè)的經(jīng)營表現(xiàn)。

2024年上半年，全球經(jīng)濟復雜多變，國內(nèi)外環(huán)境充滿挑戰(zhàn)。中集車輛實現(xiàn)營收107.00億元（單位：人民幣，下同）；毛利率達14.91%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤5.63億元；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤5.51億元；公司在全球銷售各類車輛合計6.20萬輛/臺套。

同時，公司披露了2024年中期利潤分配預案：以18.74億股為基數(shù)，擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利2.80元(含稅)。

在逆勢之下，中集車輛歸母凈利潤二季度環(huán)比提升12.45%。中國市場盈利顯著恢復，銷量與毛利率雙雙提升?！靶擎溣媱潯背煽冹橙唬擎湴霋燔嚇I(yè)務銷量猛增24.67%，中國半掛車銷量亦大幅增長，毛利率同比提升4.03個百分點。在跨洋經(jīng)營戰(zhàn)略指引下，海外市場經(jīng)營韌性增強，北美集裝箱骨架車EAPA調(diào)查順利通過，歐洲市場守住基本盤，澳洲市場異軍突起，盈利獲得突破性增長。

各業(yè)務或集團穩(wěn)健發(fā)展，星鏈半掛車業(yè)務持續(xù)深化“星鏈計劃”，全面升級產(chǎn)線，迭代模塊化產(chǎn)品，搶占市場份額，銷量逆勢增長24.67%，收入大幅增長至26.29億元?！靶擎溣媱潯敝髁囆推桨寮捌溲苌囆驮谥袊袌龅匿N量同比增長超50%，市占率提升。中集車輛在中國半掛車的市占率達14.12%，保持第一；強冠業(yè)務集團籌備啟動“強冠雄起計劃”，推動生產(chǎn)組織結構性變革，穩(wěn)固國內(nèi)業(yè)務，搶占海外市場，創(chuàng)新新能源產(chǎn)品，收入達25.08億元，毛利率同比提升，在罐車市場保持領先地位；北美業(yè)務推動治理架構轉(zhuǎn)型升級，提升跨洋經(jīng)營水平，把控經(jīng)營風險，業(yè)務企穩(wěn)向好，收入達36.84億元，毛利率歷經(jīng)高位后恢復常態(tài)水平；歐洲及其他業(yè)務持續(xù)優(yōu)化制造流程，升級柔性化產(chǎn)線，發(fā)揮全球供應鏈管理優(yōu)勢，保持穩(wěn)健經(jīng)營，收入達15.14億元。SDC在英國市占率穩(wěn)居第一，LAG保持在歐洲罐車市場的領先地位；專用車上裝業(yè)務高效實施“中途島計劃”，聚焦降本增效，重構組織發(fā)展，升級產(chǎn)品并開拓海外市場，經(jīng)營質(zhì)量顯著改善，銷量同比提升超50%，收入同比提升，城市渣土車的中國市占率提升至16.65%。

值得一提的是，中集車輛的“星鏈計劃”自2024年起邁入高效執(zhí)行階段，先破后立，穩(wěn)扎穩(wěn)打落地執(zhí)行，通過創(chuàng)新設計和技術、企業(yè)組織結構性變革、優(yōu)化企業(yè)資源配置，構建半掛車行業(yè)的新質(zhì)生產(chǎn)力，大幅提升跨洋運營的效率，從根本上擺脫行業(yè)低質(zhì)量競爭，再次引領半掛車行業(yè)邁入新發(fā)展格局。

展望未來，中集車輛將全面加速推進第三次創(chuàng)業(yè)，在穩(wěn)定“跨洋經(jīng)營，當?shù)刂圃臁被颈P的前提下，高效實施“星鏈計劃”，先破后立，完善跨洋運營的流程，大幅提升跨洋運營的效率。

（來源：中集車輛）