深耕中國市場40多年，采埃孚在華經(jīng)歷了從銷售到制造、研發(fā)，再到行業(yè)引領的全面轉型。如今，本地化生產(chǎn)無論在數(shù)量還是質(zhì)量上持續(xù)增長，其商用車業(yè)務已在中國布局了9個制造基地和3個研發(fā)中心，本地化產(chǎn)品種類日益豐富且迭代速度加快，這無疑對其生產(chǎn)制造能力提出了更高要求。

近期，采埃孚商用車解決方案事業(yè)部亞太區(qū)運營負責人梁駿接受了《商用汽車》雜志的獨家專訪，分享了采埃孚如何通過優(yōu)化供應鏈與制造本土化來降低成本、提升效率，以及快速響應市場需求與變化，從而支撐業(yè)務的持續(xù)增長。

眾所周知，中國商用車市場競爭異常激烈，內(nèi)卷現(xiàn)象嚴重。產(chǎn)品需求的大幅波動、更新?lián)Q代周期的顯著縮短，以及市場對產(chǎn)品成本要求的持續(xù)提高，對企業(yè)的制造能力、成本及現(xiàn)金流控制、持續(xù)投資更新能力等方面均提出了更為嚴格的要求。

梁駿從事六西格瑪精益持續(xù)改善、質(zhì)量和項目管理及運營工作多年，他認為，本地化生產(chǎn)所面臨的壓力主要包括投資成本的控制、零部件供應周期的縮短、交付時間的緊迫性，以及后續(xù)產(chǎn)品的產(chǎn)線兼容性等問題。此外，受物流或地緣政治影響，進口零部件物流時間的不確定性也給生產(chǎn)計劃和庫存運費管理帶來了挑戰(zhàn)。如何平衡這些壓力，是運營工作者長期需要探索和解決的關鍵問題。同時，確保設計、制造和供應鏈的穩(wěn)健與成本競爭力也至關重要。

為此，采埃孚商用車解決方案事業(yè)部積極探索新的路徑，從傳統(tǒng)的規(guī)?；a(chǎn)轉向精益生產(chǎn)和精益投資，即堅持“夠用就好”的原則，類似產(chǎn)品開發(fā)中的最小可用原則，在追求成本優(yōu)勢的同時，也更加注重技術的實用性、適用性和敏捷性。梁駿強調(diào)：“沒有最好的技術，只有最合適的技術?！币虼?，采埃孚商用車解決方案事業(yè)部采取了“小步快跑”的策略進行技術升級，通過持續(xù)改進和優(yōu)化，不斷提升生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，以滿足市場需求。梁駿總結道：“我們秉持長期主義，流水不爭先，爭的是綿綿不絕。”

同時，面對商用車零部件技術迭代速度加快、客戶整車項目開發(fā)周期顯著縮短等挑戰(zhàn)，采埃孚靈活選擇重資產(chǎn)高度自動化與輕資產(chǎn)低成本自動化之間的平衡，注重生產(chǎn)線設計的靈活性，以及基于可持續(xù)性發(fā)展理念的通用化設備設計、設備改造和再利用。這些策略旨在應對快速迭代的產(chǎn)品投產(chǎn)和波動的商用車市場需求，提高企業(yè)在不確定性中的應對能力。

全球制造業(yè)正邁入一個轉型升級的新紀元，產(chǎn)品種類的日益豐富和消費者需求的多元化趨勢，正驅動著汽車零部件工廠加速向智能制造的轉型之路邁進。

近年來，采埃孚在智能化工廠建設方面取得了顯著成就。梁駿表示，這種轉型不僅局限于生產(chǎn)過程的自動化升級，更是一場涉及整個供應鏈數(shù)字化重構的革命，涵蓋了從研發(fā)、生產(chǎn)、管理到銷售等多個環(huán)節(jié)。

以嘉興的合資公司——采埃孚福田自動變速箱有限公司(ZFTC)為例，該工廠在智能化制造方面取得了令人矚目的成績。通過引入先進的數(shù)字化技術和智能化工藝，ZFTC顯著提升了生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量和市場響應速度。自2017年運營以來，該公司已成功量產(chǎn)了包括傳勝(TraXon)在內(nèi)的多款中重型商用車自動擋變速箱和緩速器產(chǎn)品。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，ZFTC還積極引入創(chuàng)新的商用車電動化解決方案，如電驅動橋系列和中央電驅動系統(tǒng)，并在本地實現(xiàn)了生產(chǎn)和組裝。此外，混動技術也備受矚目，ZFTC被賦予重任，負責生產(chǎn)創(chuàng)新的傳勝二代新型混動變速箱。

作為采埃孚商用車在亞太區(qū)的智能制造數(shù)字化標桿，ZFTC工廠自成立之初便設定了技術創(chuàng)新和智能制造的高起點。據(jù)梁駿介紹，該工廠已投入運行30多個數(shù)字化應用，軟硬件投資超過1.2億元。通過采用德國SAP信息系統(tǒng)、產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)Axalant、計算機輔助裝配(CAA)和制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)等前沿技術，ZFTC實現(xiàn)了生產(chǎn)過程的全程透明化跟蹤和實時監(jiān)控。同時，智能物流系統(tǒng)的應用也極大地提升了倉庫效率和數(shù)字化管理水平，為采埃孚在智能制造領域樹立了新的標桿。

在當前的市場環(huán)境下，可持續(xù)發(fā)展已成為企業(yè)關注的重點。為了實現(xiàn)這一目標，采埃孚正在推行下一代智能工廠概念。這一概念的核心是采埃孚生產(chǎn)系統(tǒng)，它由團隊文化、客戶導向、標準化流程、經(jīng)營生產(chǎn)、問題解決或持續(xù)改善、質(zhì)量管控等六大塊內(nèi)容組成。采埃孚將這些理念落實到工廠的實際運營中，以推動企業(yè)的智能化轉型和升級。

在數(shù)字化與智能化快速發(fā)展的時代背景下，員工所需技能也正經(jīng)歷深刻變遷。為有效應對這一變化，采埃孚采取了多種措施來培養(yǎng)和引進相關人才。

梁駿強調(diào)，對于員工成長和能力的培養(yǎng)，集團高度重視其技能提升(Upskill)與技能轉型(Re-skill)，既滿足組織發(fā)展的需要也提升個人的價值。在提供知識培訓之外，通過鼓勵員工在實際項目中主動探索，自主開發(fā)設備軟硬件，不斷提升個人的智能化技術能力，以適應數(shù)字化生產(chǎn)線的新要求。除了持續(xù)培養(yǎng)內(nèi)部人才， 在外部人才引進方面，也聚焦于智能制造技術和特定領域的專業(yè)人才，積極開展針對性招聘。

創(chuàng)新來自于多樣性想法的碰撞，采埃孚定期組織技術研討社群活動，為內(nèi)外部人員提供交流學習的平臺，促進知識與經(jīng)驗分享，激發(fā)靈感。此外，采埃孚集團還與多所院校建立了深度的合作關系，共同設立了多個學生實習和實踐基地。這些基地不僅為一線操作人員提供了實踐機會，也為工程技術人員提供了全面的培養(yǎng)平臺，為企業(yè)的長遠發(fā)展奠定了堅實的人才基礎。

作為亞太區(qū)運營負責人，梁駿深刻洞察到優(yōu)化供應鏈與推進制造本土化對于采埃孚商用車持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略意義。在他的引領下，采埃孚商用車解決方案事業(yè)部運營團隊通過一系列創(chuàng)新舉措，如數(shù)字化與智能化轉型、精益生產(chǎn)與成本優(yōu)化、全球統(tǒng)一標準與本地化策略的結合，以及制造本土化的深化實踐，成功在亞太區(qū)市場取得了顯著成就。

面對市場競爭的日益激烈和技術的飛速發(fā)展，梁駿和他的團隊始終保持清醒的頭腦和堅定的信念。他們深知，在前進的道路上，困難和挑戰(zhàn)是不可避免的。但正是這些挑戰(zhàn)，激發(fā)了他們不斷前進的動力和勇氣。在推動全面國產(chǎn)化和智能工廠建設這場“馬拉松”的過程中，他們堅信只要堅定信念、勇往直前，就一定能夠克服一切困難，取得最終的勝利。