2025年3月26日-28日，2025商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展會(huì)議在湖北省十堰市舉辦。本次會(huì)議由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦，以“開(kāi)辟新賽道，匯聚新動(dòng)能——發(fā)展商用車產(chǎn)業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力”為主題，采用“1+1+6+N”模式，即1場(chǎng)閉門(mén)會(huì)議，1場(chǎng)開(kāi)幕式暨主旨會(huì)議，6個(gè)主題分會(huì)場(chǎng)和其他相關(guān)對(duì)接、展示等活動(dòng)，旨在深入分析商用車發(fā)展面臨的新機(jī)遇、新挑戰(zhàn)，探討商用車產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展的新趨勢(shì)、新方向。其中，在3月27日上午舉辦的“開(kāi)幕式暨主旨會(huì)議”上，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)付炳鋒發(fā)表精彩致辭。

以下內(nèi)容為現(xiàn)場(chǎng)發(fā)言實(shí)錄：　　

尊敬的蘇波部長(zhǎng)，徐平總，竺延風(fēng)總，陳林司長(zhǎng)，

尊敬的黃劍雄書(shū)記，王永輝市長(zhǎng)，宋志明副會(huì)長(zhǎng)，各位嘉賓，媒體朋友們，大家上午好！

很高興和大家再次相聚在“商用車之都”——十堰，共同出席“2025商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展會(huì)議”。我謹(jǐn)代表主辦方向蒞臨本次會(huì)議的各位領(lǐng)導(dǎo)、專家、企業(yè)家和媒體朋友，表示熱烈的歡迎！對(duì)十堰市委、市政府為本次大會(huì)給予的大力支持表示最誠(chéng)摯的感謝！

商用車作為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的基石，正在經(jīng)歷著智能革命、能源革命和技術(shù)革命三重轉(zhuǎn)型。2024年，在黨中央、國(guó)務(wù)院的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在“兩新”政策的促進(jìn)下，汽車行業(yè)再創(chuàng)佳績(jī)，產(chǎn)銷量雙雙超過(guò)3100萬(wàn)輛，新能源汽車?yán)^續(xù)保持快速增長(zhǎng)，年產(chǎn)銷接近1300萬(wàn)輛。商用車產(chǎn)銷同比雖然略有下降，但基本保持穩(wěn)定，新能源商用車滲透率迅速提升，達(dá)到18%。經(jīng)過(guò)幾年來(lái)向電動(dòng)化技術(shù)和模式的不斷探索，新能源商用車已經(jīng)逐步從政策牽引向市場(chǎng)拉動(dòng)轉(zhuǎn)變，這符合乘用車電動(dòng)化過(guò)程的發(fā)展規(guī)律。未來(lái)，在國(guó)家相關(guān)政策的鼓勵(lì)和引導(dǎo)下，新能源商用車也將不斷實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。

在新質(zhì)生產(chǎn)力蓬勃發(fā)展的新時(shí)代，5G、人工智能、自動(dòng)駕駛、大模型等新技術(shù)的不斷涌現(xiàn)和發(fā)展，正在加速與汽車產(chǎn)業(yè)的深度融合。當(dāng)前，中國(guó)在AI技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用推廣方面取得的顯著進(jìn)展，正深刻影響著全球，未來(lái)中國(guó)在人工智能創(chuàng)新應(yīng)用領(lǐng)域?qū)㈩I(lǐng)跑全球，包括汽車在內(nèi)的整個(gè)制造業(yè)都在此影響下加速轉(zhuǎn)型。在昨天的閉門(mén)會(huì)議上，智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛也是重要話題。在數(shù)智化人工智能大發(fā)展的浪潮下，智能化應(yīng)用場(chǎng)景將進(jìn)一步成熟與拓展，尤其在商用車領(lǐng)域，自動(dòng)駕駛商用車、物流配送車輛能夠帶來(lái)更加直接的經(jīng)濟(jì)效益，更具有應(yīng)用價(jià)值。

電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型，對(duì)百年汽車工業(yè)來(lái)說(shuō)是個(gè)巨大的工程，電動(dòng)重卡在近幾年的發(fā)展過(guò)程中，雖然經(jīng)過(guò)了持續(xù)的探索和發(fā)展，但是仍然存在首購(gòu)成本高、回收體系難以閉環(huán)和上險(xiǎn)難、保費(fèi)高等問(wèn)題，不論是銷售環(huán)節(jié)、運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)還是回收環(huán)節(jié)，都需要不斷探索新的商業(yè)模式和生態(tài)建設(shè)方案，以保證產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。

近兩年，智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)加速發(fā)展，中國(guó)是該技術(shù)發(fā)展的沃土，也是全球汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的制高點(diǎn)。在昨天閉門(mén)會(huì)議上，大家也都提到商用車智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展的意義。雖然商用車種類多、使用場(chǎng)景復(fù)雜，使得其發(fā)展過(guò)程中存在各種需要解決的問(wèn)題，但是直接經(jīng)濟(jì)效益顯著。去年，工信部等五部門(mén)發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知》，確定了20個(gè)城市為首批試點(diǎn)城市，將開(kāi)展多角度、多方面、多地區(qū)的示范應(yīng)用。十堰市也成功入選，希望在國(guó)家主管部門(mén)的指引下，在推廣應(yīng)用的過(guò)程中，行業(yè)能夠聯(lián)合起來(lái)，以數(shù)據(jù)接口標(biāo)準(zhǔn)制定和跨行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同為切入點(diǎn)，有序開(kāi)展，共同推進(jìn)。

近幾年來(lái)，雖然商用車國(guó)內(nèi)需求不夠旺盛，但是出口持續(xù)增長(zhǎng)，2024年，我國(guó)商用車出口達(dá)90.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)17.5%，占商用車總銷量的23.34%。海外發(fā)展已經(jīng)成為汽車企業(yè)經(jīng)營(yíng)很重要的一個(gè)領(lǐng)域。同時(shí)，伴隨歐盟新能源轉(zhuǎn)型、發(fā)展中國(guó)家基建需求以及國(guó)家出口政策的支持，中國(guó)車企憑借技術(shù)、成本、產(chǎn)業(yè)鏈等優(yōu)勢(shì)，未來(lái)海外市場(chǎng)空間巨大。但是隨著中國(guó)商用車品牌的國(guó)際影響力及市場(chǎng)占比的不斷提升，我們既要面對(duì)技術(shù)上差異化的標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)制約，又要應(yīng)對(duì)更為嚴(yán)苛的本土保護(hù)性限制。當(dāng)下，以及未來(lái)，行業(yè)企業(yè)應(yīng)從產(chǎn)品輸出向體系共建進(jìn)行轉(zhuǎn)型，共同聯(lián)手協(xié)同發(fā)展，形成互利共惠的競(jìng)合模式，從而提升中國(guó)商用車品牌綜合國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。十堰作為商用車之都，政府高度重視商用車的高質(zhì)量發(fā)展。面向“十五五”，十堰市正在計(jì)劃打造商用車工程創(chuàng)新基地，推行商用車自動(dòng)駕駛?cè)媸痉哆\(yùn)行，圍繞國(guó)際化檢測(cè)認(rèn)證功能、供應(yīng)鏈完善等，全面提高商用車的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，十堰市政府將為商用車的創(chuàng)新發(fā)展提供重要的產(chǎn)業(yè)支撐，營(yíng)造良好的營(yíng)商環(huán)境。中汽協(xié)會(huì)也將積極支持和參與到這一行動(dòng)之中，抓住新的發(fā)展機(jī)遇，歡迎各位嘉賓在十堰多交流、多考察，深入開(kāi)展各項(xiàng)合作。

各位同仁，商用車既是客貨運(yùn)輸?shù)闹匾d體，也是制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要領(lǐng)域。為此，中汽協(xié)會(huì)也會(huì)積極發(fā)揮行業(yè)橋梁紐帶作用，強(qiáng)化政策協(xié)同、推動(dòng)綠色轉(zhuǎn)型、擴(kuò)展國(guó)際市場(chǎng)。希望在接下來(lái)的各場(chǎng)分會(huì)議中，大家能集思廣益，共同為商用車的電動(dòng)化、智能化、國(guó)際化發(fā)展貢獻(xiàn)智慧。

最后，預(yù)祝本次會(huì)議取得圓滿成功，祝各位領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓朋友們身體健康，工作順利！謝謝大家！

 （注：本文根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)速記整理，未經(jīng)演講嘉賓審閱）

來(lái)源：中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)