在綠色低碳革命浪潮中,商用車行業(yè)正成為實現(xiàn)“雙碳”目標的關(guān)鍵戰(zhàn)場,迎來前所未有的機遇與挑戰(zhàn)。江淮商用車積極響應(yīng)國家政策,加速核心技術(shù)迭代,持續(xù)升級產(chǎn)品價值,加快全球化腳步,引領(lǐng)綠色智能物流運輸變革。
2025年一季度,江淮商用車穩(wěn)步發(fā)展,輕卡(含皮卡、底盤)整體銷售超過5.2萬輛,位居行業(yè)第二;中卡銷售突破5200輛,位居行業(yè)第二,其中出口總量達到2.56萬輛,位居行業(yè)前列,中高端輕卡出口位居行業(yè)第一。在新能源板塊,江淮商用車表現(xiàn)更是尤為亮眼,整體銷量規(guī)模同比增長近50%,成為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的強勁引擎。一張張出色的成績單,為全年發(fā)展奠定良好開端。
順勢而為 加速新能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型
隨著“雙碳”目標的深入推進,國家陸續(xù)出臺多項新能源商用車支持政策,疊加物流行業(yè)日益迫切的降本增效需求,帶動新能源商用車產(chǎn)業(yè)滲透率從2020年的2.7%快速增長到2025年一季度的18.4%。作為我國商用車行業(yè)的代表企業(yè),江淮商用車積極響應(yīng)行業(yè)與市場的變革,不斷豐富產(chǎn)品矩陣,持續(xù)推進新能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。
依托江淮汽車的技術(shù)研發(fā)實力,江淮商用車打造中國商用車行業(yè)首個全場景高智技術(shù)品牌——“星鏈1號”。以“油混電氫”四大動力技術(shù)平臺為支撐,持續(xù)完善新能源商用車產(chǎn)品矩陣,打造“底盤更好的高端智能卡車”,覆蓋多元用車場景。其中,江淮新能源輕卡ES9于3月20日震撼上市,純電續(xù)航里程突破300公里,滿足高端城配運輸需求;Van寶路新能源物流車直擊城配最后一公里運輸,多拉多賺;全新一代純電小卡愷達U7兼具高顏值、高智能、高性能與高經(jīng)濟性。
新能源產(chǎn)品不斷的迭代更新,不僅豐富了江淮新能源商用車的產(chǎn)品陣容,更展現(xiàn)了其在電動化、智能化領(lǐng)域的領(lǐng)先實力,一舉實現(xiàn)口碑、市場雙豐收,各地交車捷報頻傳,擎動綠能運輸。最新銷量數(shù)據(jù)顯示,江淮商用車新能源轉(zhuǎn)型取得階段性成果:一季度新能源車型銷量同比勁增近50%,市場占有率持續(xù)提升,展現(xiàn)強勁增長勢頭。
行業(yè)領(lǐng)先 邁向全球化新紀元
一系列研發(fā)投入和產(chǎn)品創(chuàng)新,不僅展現(xiàn)了江淮商用車在新能源領(lǐng)域的雄心壯志,也為其打造世界級商用車品牌奠定了堅實基礎(chǔ)。面向海外市場,江淮商用車具備顯著的成本和技術(shù)優(yōu)勢,今年一季度出口總量位居行業(yè)前列,其中中高端輕卡出口位居行業(yè)第一,在智利、秘魯、厄瓜多爾等市場增速超過70%,巴基斯坦、澳大利亞、阿聯(lián)酋、越南、哈薩克斯坦、哥倫比亞等市場增速超過100%。未來,江淮商用車將瞄準歐洲、東南亞、南美、中東等重點市場,通過整車出口、本地合作、技術(shù)輸出等方式,為全球綠色物流發(fā)展貢獻中國方案。
新能源轉(zhuǎn)型和國際市場成績的取得,不僅是對江淮商用車過去努力的肯定,更是對其未來發(fā)展的期許。2025年,面對機遇與挑戰(zhàn)并存的市場新環(huán)境,江淮商用車將以技術(shù)創(chuàng)新為支撐,不斷完善產(chǎn)品矩陣,為國家“雙碳”目標的實現(xiàn)以及物流行業(yè)的降本增效貢獻力量,加速推動綠色智慧物流新時代的到來。
來源:江淮1卡
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