2024年,是江汽集團(tuán)建廠60周年。從1964年建廠、1968年生產(chǎn)出安徽省第一輛2.5噸載貨輕卡,到上世紀(jì)90年代開創(chuàng)中國輕卡轎車化潮流、暢銷海內(nèi)外,再到2022年邁向“中國的1卡,世界的1卡”新征程,江淮輕型商用車見證了江汽集團(tuán)60年來從無到有、從小到大的發(fā)展歷程,助力江汽集團(tuán)成為推動(dòng)中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的中堅(jiān)力量。
獻(xiàn)禮江汽集團(tuán)60周年,江淮1卡將推出系列報(bào)道。本期特別報(bào)道聚焦江淮1卡踐行“雙碳”目標(biāo),全面實(shí)施“三駕馬車”發(fā)展戰(zhàn)略,依托“星鏈1號(hào)”技術(shù)品牌,油混電全面布局,卡系van系齊頭并進(jìn),致力推動(dòng)燃油輕卡低碳、混動(dòng)輕卡降碳、純電輕卡以及van車零碳,持續(xù)上“新”,逐“綠”前行,聚力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,全面“碳”尋高質(zhì)量發(fā)展。
帥鈴S6/S7、駿鈴V8plus等全新一代燃油新品
順應(yīng)節(jié)能低碳發(fā)展 打好燃油輕卡“固本戰(zhàn)”
實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo),能源是主戰(zhàn)場(chǎng),商用車是主力軍。目前,輕卡市場(chǎng)仍以燃油動(dòng)力為主,核心在于順應(yīng)節(jié)能化、低碳化、定制化的發(fā)展趨勢(shì),以滿足排放法規(guī)以及細(xì)分市場(chǎng)的高效用車要求。江淮1卡掌握底盤關(guān)鍵科技,基于60年積淀的成熟產(chǎn)品平臺(tái)和最新的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù),系統(tǒng)正向開發(fā)燃油1號(hào)技術(shù)平臺(tái),深耕細(xì)分市場(chǎng)并深研產(chǎn)品價(jià)值,以燃油輕卡市場(chǎng)的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)打好“固本戰(zhàn)”。
依托燃油1號(hào)技術(shù)平臺(tái),江淮1卡緊抓市場(chǎng)的關(guān)鍵密碼,在燃油輕卡市場(chǎng)打造覆蓋上百種應(yīng)用場(chǎng)景的數(shù)百款產(chǎn)品矩陣,涌現(xiàn)出冷鏈1號(hào)、商貿(mào)1號(hào)、綠通1號(hào)、城配1號(hào)、麥客1號(hào)等多款爆款產(chǎn)品,讓用戶省錢、省力、省心、省時(shí)。聚焦燃油新品,帥鈴S6/S9榮耀版、駿鈴V8plus/S9、愷達(dá)X5自動(dòng)擋、德沃斯T7/T9、駿鈴G3藍(lán)牌自卸車等最新一代燃油輕卡耀世而來。深耕細(xì)分市場(chǎng)定制開發(fā),全系小卡、工程車氣體機(jī)、重載山區(qū)版以及滿足四階段油耗限制的節(jié)能版產(chǎn)品相繼推出,推動(dòng)燃油輕卡低碳發(fā)展邁上新臺(tái)階。
帥鈴HS7、帥鈴EV5/ES6全新一代新能源輕卡
聚焦降碳零碳發(fā)展 打好新能源輕卡“攻堅(jiān)戰(zhàn)”
實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo),加速新能源轉(zhuǎn)型是大勢(shì)所趨、潮流所向。作為新能源商用車市場(chǎng)的先行者,江淮1卡洞察應(yīng)用場(chǎng)景多樣性,依托純電1號(hào)平臺(tái)和混動(dòng)1號(hào)平臺(tái),探索多動(dòng)力技術(shù)路線并舉。今年3月12日,江淮1卡重磅發(fā)布了物流車電動(dòng)化解決方案,“超級(jí)充+超級(jí)混+超級(jí)換”三箭齊發(fā),著力推動(dòng)混動(dòng)輕卡降碳、純電輕卡零碳發(fā)展,以混動(dòng)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)、純電的厚積優(yōu)勢(shì)打好“攻堅(jiān)戰(zhàn)”。
超級(jí)充方面,江淮1卡率先推出純電單包專屬底盤平臺(tái),率先搭載第3代單包電池,推出帥鈴ES6/EV5、駿鈴聚寶盆EV5、愷達(dá)EX6/EX5、多米EV1、工程車EG3等純電輕卡、小卡、微卡,為城市配送、電商商貿(mào)、快遞快運(yùn)等細(xì)分市場(chǎng)帶來超值選擇,終端推廣累計(jì)數(shù)萬臺(tái),成功進(jìn)入全球汽車準(zhǔn)入法規(guī)最嚴(yán)苛的歐洲市場(chǎng);超級(jí)混方面,帥鈴HS6/HS7、駿鈴聚寶盆、愷達(dá)HX6、混動(dòng)房車、混動(dòng)工程車等混動(dòng)輕卡,路權(quán)好、節(jié)能環(huán)保、駕乘舒適、免購置稅、無里程焦慮,精準(zhǔn)覆蓋多種用車場(chǎng)景;超級(jí)換方面,江淮1卡率先推廣換電生態(tài)鏈,“換電1號(hào)”采用車電分離模式,快速降低購車用車成本,快速補(bǔ)能解決續(xù)航焦慮,可充可換擴(kuò)大運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景,已實(shí)現(xiàn)多批次大批量交付應(yīng)用,有力推動(dòng)換電輕卡規(guī)?;?、專業(yè)化發(fā)展。
多米EV1、愷達(dá)HX6/EX6全新一代新能源微卡、小卡
發(fā)力新能源物流車 打好van車“突破戰(zhàn)”
實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo),新能源物流車是引領(lǐng)未來的重要載體,高度契合城配物流短途高頻、綠色節(jié)能、暢行無憂的用車需求。承接“三駕馬車”發(fā)展戰(zhàn)略、開辟“第二增長(zhǎng)曲線”,江淮1卡于2023年8月28日正式推出江淮1van,致力打造底盤更好的高端智能物流車,目前正全面豐富產(chǎn)品、加快終端推廣,打好新能源物流車市場(chǎng)“突破戰(zhàn)”。
作為全球年輕人首選的新能源創(chuàng)業(yè)車,江淮1van擁有三大系列產(chǎn)品,包括4-7方卡拉、6-7方藍(lán)貓、8方及以上Van寶路。目前,卡拉、藍(lán)貓、Van寶路車型均已正式量產(chǎn)銷售,憑借高顏值、真容積、長(zhǎng)續(xù)航等優(yōu)勢(shì),銷量和市占率不斷提升。未來,江淮1van將布局更多應(yīng)用場(chǎng)景及方數(shù)的van車,進(jìn)一步做大新能源van車市場(chǎng),加速城配物流向綠色低碳發(fā)展。
藍(lán)貓、Van寶路、卡拉等全新一代新能源物流車
跨越60年,江淮1卡聚力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,在燃油輕卡市場(chǎng)卷產(chǎn)品、卷技術(shù),推動(dòng)低碳發(fā)展;在新能源輕卡市場(chǎng)全面布局,推動(dòng)混動(dòng)輕卡降碳、純電輕卡零碳發(fā)展;在新能源物流車市場(chǎng)打造新的增長(zhǎng)引擎,推動(dòng)van車零碳進(jìn)階,全面“碳”尋高質(zhì)量發(fā)展,展現(xiàn)出全面的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和長(zhǎng)期的發(fā)展韌性。為中國第一而來,為世界第一而生!隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和產(chǎn)品的不斷壯大,江淮1卡將迎來更加廣闊的發(fā)展空間。
來源:江淮1卡
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