為充分發(fā)揮四川內(nèi)河水運(yùn)優(yōu)勢(shì)，加快共建長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心，近日，四川省交通運(yùn)輸廳印發(fā)《四川省水路運(yùn)輸提質(zhì)倍增行動(dòng)方案（2024—2028年）》（簡(jiǎn)稱《方案》）?！斗桨浮诽岢?個(gè)方面21項(xiàng)具體措施，力爭(zhēng)到2028年，水路貨運(yùn)量突破1億噸、水路貨物周轉(zhuǎn)量突破600億噸公里、鐵水聯(lián)運(yùn)集裝箱吞吐量突破10萬(wàn)標(biāo)箱、長(zhǎng)途貨運(yùn)量突破3600萬(wàn)噸、貨運(yùn)船舶運(yùn)力突破280萬(wàn)噸，水運(yùn)在綜合交通運(yùn)輸體系中地位顯著提升，成為降低物流成本和綠色低碳發(fā)展的重要支撐，基本建成西部水運(yùn)強(qiáng)省。

《方案》明確，構(gòu)建暢通高效的運(yùn)輸組織體系。主動(dòng)激活市場(chǎng)需求，引導(dǎo)適水產(chǎn)業(yè)臨港布局，吸引大宗物資，穩(wěn)定砂石運(yùn)量；加快發(fā)展鐵水聯(lián)運(yùn)，加強(qiáng)鐵水聯(lián)運(yùn)物流資源整合；優(yōu)化航行組織，有序做好“水水中轉(zhuǎn)”；探索發(fā)展全鏈條物流組織，以港口為核心促進(jìn)航運(yùn)、貿(mào)易、物流一體化發(fā)展。

圍繞發(fā)展優(yōu)化充足的供給結(jié)構(gòu)體系，重點(diǎn)發(fā)展中長(zhǎng)途運(yùn)輸，大力發(fā)展集裝箱運(yùn)輸。抓緊補(bǔ)充集裝箱船舶，推廣發(fā)展適用船舶，試點(diǎn)推廣綠色船舶；發(fā)展壯大市場(chǎng)主體，推動(dòng)形成龍頭引領(lǐng)、骨干支撐、中小企業(yè)集聚的市場(chǎng)主體結(jié)構(gòu)，大力發(fā)展省際貨運(yùn)企業(yè)、集裝箱運(yùn)輸企業(yè)和多式聯(lián)運(yùn)企業(yè)；提升航道保障能力，優(yōu)化港口功和船舶工業(yè)布局。

在打造優(yōu)質(zhì)便捷的服務(wù)支撐體系方面，強(qiáng)化通航要素保障，規(guī)范航道通航秩序，保障轄區(qū)船舶安全、高效航行；發(fā)展現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)，進(jìn)一步優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境；水路運(yùn)輸保障能力持續(xù)提高，適水貨源“物暢其流”，形成航道通暢有序、航運(yùn)服務(wù)功能提升、水旅融合發(fā)展、政務(wù)服務(wù)便民利民的服務(wù)支撐體系，營(yíng)造良好發(fā)展環(huán)境和市場(chǎng)氛圍。