午飯時間剛過，浙江省紹興市新昌縣202路城鄉(xiāng)公交車司機潘海鋒便駕駛車輛準(zhǔn)時來到了東茗鄉(xiāng)上來村的太平塘公交站，利落地將裝有26件快件的包裹放入站牌旁的客貨郵智能交換箱。上來村村級物流服務(wù)點負(fù)責(zé)人陳北原收到快件已進箱的短信通知，趕忙前來取出快件，并帶回服務(wù)點掃描入庫，隨后通知村民取件。

新昌縣農(nóng)村公路占全縣公路總里程的87.6％，村莊散布，快遞進村難度大。近年來，當(dāng)?shù)夭粩嗤七M農(nóng)村客運、貨運、郵政快遞共享場站運力資源，共建運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，打造“新暢達(dá)”農(nóng)村物流服務(wù)品牌，讓村民在家門口就能收寄快遞。

“原本快遞進村一天一趟已經(jīng)很方便?，F(xiàn)在有了智能交換箱后，快遞一天分兩趟送進村，和城里一樣‘無時差’。”上來村“網(wǎng)購達(dá)人”張大爺已經(jīng)能夠熟練取件。

“原來的配送模式是郵政投遞員開郵車將快件送到村級物流服務(wù)點，現(xiàn)在搭上城鄉(xiāng)公交一體化的‘順風(fēng)車’，公交司機在運營過程中就可將快件直接放入公交站點旁的客貨郵智能交換箱，每個箱子可容納30至50個正常尺寸的包裹?！毙虏h交通運輸局黨委書記、局長呂長軍介紹，今年新昌縣打造“客貨郵融合＋智能交換箱”模式，先期以東茗鄉(xiāng)為試點鄉(xiāng)鎮(zhèn)，年內(nèi)將實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）全覆蓋，全縣智能交換箱總安裝數(shù)將達(dá)到53個。

為科學(xué)規(guī)劃派送路線與運力，交通運輸部門在城鄉(xiāng)公交車駕駛倉內(nèi)設(shè)置了顯示屏，可查看投遞狀態(tài)。中國郵政集團新昌縣郵政分公司總經(jīng)理傅雪明表示，“一屏掌握”數(shù)字化系統(tǒng)上線之后，匯集了村級綜合服務(wù)站快件投遞攬收信息，提升精細(xì)化運營服務(wù)水平，節(jié)省人工成本約60％，村民收發(fā)快遞時效提升30％以上。

快遞進村，農(nóng)產(chǎn)出山。隨著農(nóng)村物流服務(wù)迭代升級，新昌縣交通運輸局聯(lián)合縣供銷社、農(nóng)業(yè)農(nóng)村局等部門，積極構(gòu)建農(nóng)村貨源組織體系，對接本地企業(yè)、生鮮店等，開展線上線下合作，打通“產(chǎn)運銷”渠道?！霸竟卉噹ж浿饕槍ι诚厶?、東茗小番薯等季節(jié)性、區(qū)域性農(nóng)特產(chǎn)品，現(xiàn)在我們將范圍擴大至普遍性的富余農(nóng)作物，打破市場供需信息壁壘，讓村民提需求，我們想辦法?！毙虏h汽運公司總經(jīng)理張煥萍說。