歲月匆匆,光陰似箭。從首輛豪沃重卡面世至品牌輝煌二十載,中國重汽豪沃始終堅(jiān)守初心,致力于推動(dòng)國內(nèi)商用車行業(yè)的進(jìn)步,并勇?lián)嵘袊仄蜾N量之重任。它與時(shí)俱進(jìn),深耕國內(nèi)市場(chǎng),同時(shí)放眼全球,書寫了一段波瀾壯闊的奮斗歷程。豪沃品牌的誕生和發(fā)展,不僅重塑了中國重汽的發(fā)展軌跡,引領(lǐng)了中國重卡市場(chǎng)的變革,更在國際舞臺(tái)上提升了中國重卡品牌的聲譽(yù),對(duì)海外重卡市場(chǎng)格局產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。
攻城拔寨:奠定中國重汽20年市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)基礎(chǔ)
在20多年前的新舊世紀(jì)之交的緊要關(guān)頭,中國重汽憑借一系列果斷而有力的舉措,成功實(shí)現(xiàn)了從虧損到盈利的歷史性轉(zhuǎn)折。2004年10月28日,隨著第一輛豪沃系列重卡正式下線,豪沃品牌橫空出世,中國重汽的發(fā)展也由此邁入了一個(gè)嶄新時(shí)代。
事實(shí)勝于雄辯,彼時(shí)的數(shù)據(jù)反映客觀。《中國汽車工業(yè)產(chǎn)銷快訊》發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2000年,中國重汽重卡銷量?jī)H3670輛,位居重卡行業(yè)第五位。2004年,中國重汽重卡年銷量約為4.52萬輛,2007年則增長(zhǎng)至9.98萬輛,憑借著近十萬輛的銷量,中國重汽首次登頂重卡行業(yè)年銷量的榜首。次年,高歌猛進(jìn)的中國重汽,繼續(xù)以約11.14萬輛重卡銷量蟬聯(lián)行業(yè)銷冠。2022年和2023年,中國重汽再次蟬聯(lián)重卡行業(yè)銷量第一,并獲得年度銷量、市占率“雙冠軍”。可以說,豪沃系列重卡產(chǎn)品對(duì)中國重汽銷量的增長(zhǎng)居功至偉,以2020年為例,當(dāng)年,豪沃重卡的銷量曾一度達(dá)到了驚人的22萬余輛,占比中國重汽重卡總產(chǎn)銷量的75%。
從第一輛豪沃重卡面市,到豪沃車型的全覆蓋;從第100萬輛豪沃重卡的成功下線到第200萬輛目標(biāo)的順利達(dá)成,如今的豪沃品牌作為國內(nèi)卡車行業(yè)首個(gè)產(chǎn)銷過200萬輛的單一品牌,在推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。
經(jīng)過多年的發(fā)展,豪沃早已花發(fā)滿枝。豪沃A7重卡,豪沃T7H 系列,豪沃TX系列,以及豪沃MAX等熱銷車型的相繼問世,讓豪沃家族不斷壯大,產(chǎn)品不斷迭代。自卸、牽引、載貨、專用全線發(fā)力,重卡,中卡、輕卡、客車、特種車等多領(lǐng)域全線布局,20年間,豪沃品牌成為了一筆無形資產(chǎn),不斷刷新著中國重汽的品牌價(jià)值,讓中國重汽成為產(chǎn)品品系最多的企業(yè)。
時(shí)至今日,中國重汽在產(chǎn)品線上車馬盈門,其中豪沃的誕生與發(fā)展對(duì)于企業(yè)而言,有著舉足輕重的關(guān)系。它奠定了中國重汽此后20年市場(chǎng)銷量長(zhǎng)虹的基礎(chǔ),它是中國重汽在卡車市場(chǎng)攻城拔寨的“先鋒軍”,是中國重汽常年穩(wěn)居行業(yè)前三的“定盤星”,更是國內(nèi)市場(chǎng)當(dāng)之無愧的“銷量王”。
前瞻布局:滿足市場(chǎng)高速增長(zhǎng)需求,將海外競(jìng)品擋在國門之外
市場(chǎng)環(huán)境瞬息萬變,行業(yè)變化有跡可循。2001年底,中國正式加入世界貿(mào)易組織,我國經(jīng)濟(jì)由此開啟了與國際經(jīng)濟(jì)接軌的歷史新進(jìn)程。經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展催生了龐大的物流需求,重卡的需求量更是一日千里,自此,中國重卡市場(chǎng)迎來了一個(gè)百年不遇的發(fā)展新階段。
彼時(shí)的中國重卡市場(chǎng)卻普遍存在著“重卡不重,輕卡不輕”的尷尬局面。面對(duì)這個(gè)千載難逢的市場(chǎng)新機(jī)遇,必須有所行動(dòng)。這個(gè)時(shí)候,重卡企業(yè)不僅要有前瞻性的市場(chǎng)思維,更要有自己的拳頭產(chǎn)品,才能在風(fēng)云激蕩的市場(chǎng)中贏得開門紅。
“前事不忘,后事之師”,涅槃重生的新一代重汽人總結(jié)困難時(shí)期的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),面對(duì)市場(chǎng)需求的暴增以及中國重卡技術(shù)的羸弱,中國重汽未雨綢繆,身先士卒,于2004年豪沃品牌應(yīng)運(yùn)而生。它的誕生,用事實(shí)證明,商用車企業(yè)唯有自主創(chuàng)新,才能將命運(yùn)牢牢地掌控在自己手中。對(duì)于中國重卡市場(chǎng)而言,豪沃不僅是重汽市場(chǎng)的一員大將,更聯(lián)袂兄弟企業(yè),扛起了中國重卡市場(chǎng)自主品牌的大旗。
它的問世很好地滿足了中國經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)對(duì)高品質(zhì)重卡的強(qiáng)烈需求,也牢牢地將海外重卡產(chǎn)品擋在了國門之外。可以說,在安全、可靠、技術(shù)領(lǐng)先、高效等優(yōu)勢(shì)的護(hù)航下,實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新,代表我國重卡開始與國際先進(jìn)技術(shù)接軌的豪沃7,一經(jīng)上市就引爆市場(chǎng),首年的產(chǎn)銷就突破萬輛,占中國重汽當(dāng)年總銷量的1/4。
20年間,我國重卡的最高銷量一度達(dá)到了驚人的200萬輛,但至今為止,海外高端重卡在中國市場(chǎng)的銷量始終未能獲得有效突破,市占率不足1%,可以說,這既是豪沃品牌的凱旋,也是中國重汽的驕傲,更是中國自主品牌的勝利。
產(chǎn)品出海:提升中國品牌形象,重塑海外重卡市場(chǎng)格局
中國市場(chǎng)對(duì)于全球市場(chǎng)的重要性不言而喻,在重卡市場(chǎng),中國重卡的銷量占據(jù)著世界的半壁江山。近年來,中國重卡市場(chǎng)遭遇“寒冬”,市場(chǎng)銷量不斷下滑,產(chǎn)品出口成為企業(yè)生存和發(fā)展的必然。
“引進(jìn)來,走出去”是我國在20世紀(jì)就已定下的發(fā)展戰(zhàn)略。一直以來,中國重汽在發(fā)展過程中始終堅(jiān)持貫徹這一戰(zhàn)略,從引進(jìn)斯太爾技術(shù)到與沃爾沃合作,再到德國曼技術(shù)國產(chǎn)化,中國重汽在“引進(jìn)來”的道路上從未停止腳步。
在消化吸收國外先進(jìn)技術(shù)再創(chuàng)新的同時(shí),中國重汽也不忘“走出去”。事實(shí)上,中國重汽是第一個(gè)將我國重卡產(chǎn)品帶出國門的企業(yè)。豪沃品牌自2004年誕生以來,就開啟了出口海外的征程。二十年來,憑借著對(duì)各個(gè)國家政策及環(huán)境的更深層次了解,中國重汽對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行區(qū)域適應(yīng)性改進(jìn)與開發(fā),在重卡行業(yè)出口數(shù)量上獨(dú)占鰲頭,其出口數(shù)量甚至比很多企業(yè)歷史以來的總銷量還要多,其中,豪沃依然是敢為人先的王牌 。
在縱深耕耘海外市場(chǎng)的過程中,隨著豪沃產(chǎn)品線的不斷豐富,技術(shù)和質(zhì)量的顯著精進(jìn),中國重汽改變了過去以自卸車銷售為主的模式,海外銷售的主流更多地轉(zhuǎn)向了牽引車、載貨車,專用車。作為專用車底盤的 “隱形冠軍”,近年來,豪沃在公路用車、工程、消防、油田、清障救援等專用領(lǐng)域,贏得了海內(nèi)外用戶的廣泛贊譽(yù)。
2017年,豪沃第一百萬輛重卡下線,這一年里,中國重汽出口整車達(dá)3.3萬輛,占到國內(nèi)重卡出口量的一半,其中有95%是豪沃重卡。2023年,中國重汽出口銷量約12.06萬輛,這一數(shù)字與第2名至第4名車企出口總量相當(dāng),其中豪沃重卡仍然是出口的主力。
二十年來,豪沃重卡出口數(shù)量已超過40萬輛,豪沃重卡產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全球。在擁有50多個(gè)國家和地區(qū)的非洲大陸,中國重汽的市場(chǎng)占有率超過了60%,最近幾年,豪沃僅在非洲,每年的出口數(shù)量就超過了4萬輛。在東南亞市場(chǎng),力拔山兮的中國重汽,占據(jù)著整個(gè)市場(chǎng)一半以上的份額,其中,豪沃依然是市場(chǎng)上“最靚的仔”。毋庸置疑,豪沃就是中國重汽重卡出口的“壓艙石”,是中國重汽海外市場(chǎng)增長(zhǎng)的“助推器”。
可以說,作為中國重汽海外主銷的產(chǎn)品,豪沃的向海而興,代表了中國重汽的品牌形象;豪沃的揚(yáng)帆遠(yuǎn)航,代表了中國重卡的品牌形象;豪沃的乘風(fēng)破浪,改變了海外用戶對(duì)中國汽車質(zhì)低價(jià)廉的刻板印象,重塑了很多國家寧愿用歐美二手車也不愿用中國重卡新產(chǎn)品的市場(chǎng)格局。從某種意義上來說,中國重汽是國之重器,豪沃就是出口重器。
作為中國重汽旗下的民族重卡品牌,站在市場(chǎng)最前沿的豪沃,未來,還將進(jìn)一步擴(kuò)大在海外市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì),在國家一帶一路合作倡議的助力下,立志于將車輪輻射到更多的國家和地區(qū)。
寫在最后:“俱往矣,數(shù)風(fēng)流人物還看今朝?!毕嘈藕牢制放圃谙乱粋€(gè)二十年中,將迎來第三百萬輛、第四百萬輛,締造屬于中國重汽、中國重卡民族品牌的新傳奇。
來源:中國重汽
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