近年來，運(yùn)輸行業(yè)面臨著成本高企、運(yùn)價(jià)“冰點(diǎn)”、車多貨少等重重考驗(yàn)，如何讓運(yùn)輸降本提質(zhì)、更賺錢？科技破局是上策。中國重汽作為行業(yè)龍頭，以領(lǐng)先科技加速運(yùn)輸裝備升級迭代，推出自主研發(fā)的第九代S-AMT16集成式變速箱，搶占先進(jìn)制造新賽道，讓中國卡車更“智慧”，成為卡友們多快好省創(chuàng)富的首選裝備。

AI智慧大腦自主學(xué)習(xí) 打造更聰明的變速箱

2024年，面對發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力這場“競速賽”，中國重汽依托“科技重汽真有料”的堅(jiān)實(shí)基石，推出一系列與時(shí)代脈搏共鳴的智能產(chǎn)品，成功打造了數(shù)智化時(shí)代的商用車樣本。其中，中國重汽第九代S-AMT16集成式變速箱的全面搭載，解碼了商用車觸手可及的未來——讓人與機(jī)共享智慧，數(shù)據(jù)與智慧結(jié)合以賦能商用車新時(shí)代。

傳統(tǒng)物流的舵手，多倚重老司機(jī)的智慧航海圖，而今中國重汽以科技為槳，讓每一輛卡車都裝上了智慧的引擎，讓新手司機(jī)也能擁有“躺贏”的資本，更讓老司機(jī)獲得一份“輕松感”。中國重汽第九代S-AMT16集成式變速箱，采用第九代的Infineon控制器，算力高達(dá)300+，預(yù)留驅(qū)動及外設(shè)，三核獨(dú)立，保證未來硬件需求；AMT控制電腦駕駛習(xí)慣模擬，理性實(shí)現(xiàn)優(yōu)秀駕駛員的操作，降低對駕駛員技能水平要求及駕駛強(qiáng)度。大數(shù)據(jù)分析+自主優(yōu)化學(xué)習(xí)能力，換擋時(shí)機(jī)精準(zhǔn)把控、一步到位。

搭載中國重汽第九代S-AMT16集成式變速箱的豪沃TS7大馬力燃?xì)廛嚕珹I智控大腦與WP15NG4.0天然氣發(fā)動機(jī)+MCY車橋組成的無極S動力鏈珠聯(lián)璧合，帶來極致智能節(jié)氣表現(xiàn)。其中，變速箱軟件集成于中國重汽自研PCU動力域控制器，可根據(jù)路況信息預(yù)判、優(yōu)化車輛行駛速度和擋位，智能自尋優(yōu)，改善駕駛員駕駛行為；智能扭矩控制技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)智能模式識別，預(yù)判用戶需求，動態(tài)調(diào)整扭矩響應(yīng)，節(jié)氣效果更優(yōu)。另外，變速箱配備PCC地圖巡航功能，整車超過2000萬公里測試標(biāo)定，借助電子地圖預(yù)知前方地貌、路況，調(diào)整車輛動力輸出，智能匹配最佳擋位，節(jié)省氣耗；整車一體化標(biāo)定，無極S動力鏈原裝原配，一體化多模式策略，發(fā)揮車輛更好動力性，提高傳動效率，行業(yè)領(lǐng)先整車性能。AI大腦黑科技掀起節(jié)氣、安全新革命，更有豪沃TS7高效賺錢基因和進(jìn)口舒適駕乘優(yōu)化，打造升級用車體驗(yàn)。

領(lǐng)先智慧設(shè)計(jì) 極致可靠

智慧卡車的科技基因離不開車輛的可靠性。中國重汽第九代S-AMT16集成式變速箱采用模塊化設(shè)計(jì)理念，從殼體、齒輪傳動、軸叉操縱、行星機(jī)構(gòu)、潤滑等充分考慮同平臺產(chǎn)品的模塊化應(yīng)用故障率低，換擋壽命由250萬次提升到800萬次，B10壽命200萬公里；主箱采用三段式結(jié)構(gòu)、斜齒雙中間軸，承載力更強(qiáng)，軸中心距比行業(yè)產(chǎn)品大10mm，承載力更大、更可靠；副箱則采用行星減速機(jī)構(gòu)、行業(yè)最優(yōu)、強(qiáng)制潤滑、可更換濾芯保駕護(hù)航。另外，變速箱配有頂配供應(yīng)鏈體系保障，關(guān)鍵部件采用國際知名品牌，從原材料采購、生產(chǎn)加工到成品檢測，中國重汽每一環(huán)節(jié)都嚴(yán)格把關(guān)，確保每一臺變速箱都能達(dá)到最高的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

寫在最后：面對數(shù)智化時(shí)代的發(fā)展機(jī)遇，完成“智變”升級是實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的核心所在，中國重汽以第九代S-AMT16集成式變速箱再次引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，讓數(shù)智化浪潮帶來的變革賦予卡友全新運(yùn)輸體驗(yàn)，真正推動商用車行業(yè)共赴美好的智能新時(shí)代。

來源：中國重汽