日前，陜西省發(fā)展改革委聯(lián)合省交通運輸廳等部門印發(fā)《陜西省有效降低全社會物流成本實施方案》（簡稱《方案》），提出6個方面22條具體措施，力爭通過3年努力，實現(xiàn)國家物流樞紐體系和現(xiàn)代物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)更加健全，基本形成統(tǒng)一高效、競爭有序的物流市場。

《方案》堅持全局思維，要求充分發(fā)揮國家物流樞紐、骨干冷鏈物流基地、戰(zhàn)略支點城市等多重國家發(fā)展戰(zhàn)略疊加優(yōu)勢，推動形成陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟的全面開放格局；堅持系統(tǒng)思維，著眼推動運輸、倉儲、配送等物流各環(huán)節(jié)提質(zhì)增效，推動行業(yè)整體數(shù)智化升級，系統(tǒng)性降低全社會物流成本；堅持改革創(chuàng)新，聚焦鐵路運輸改革、高速公路差異化收費、物流數(shù)據(jù)資源開放、供應(yīng)鏈金融服務(wù)等影響物流效率和成本的實際問題，打通關(guān)鍵堵點卡點，充分激發(fā)各類經(jīng)營主體活力。

根據(jù)《方案》，陜西將推動物流數(shù)智化綠色化標準化轉(zhuǎn)型，鼓勵開展重大物流技術(shù)攻關(guān)，推進傳統(tǒng)物流基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化改造，加快智慧公路、智慧物流樞紐、智慧物流園區(qū)等新型設(shè)施發(fā)展，推廣無人車、無人倉和無人裝卸等技術(shù)裝備，支持物流園區(qū)、倉儲設(shè)施、運輸工具等綠色化升級改造。

陜西將充分運用中央預(yù)算內(nèi)投資、超長期特別國債等，支持構(gòu)建現(xiàn)代物流基礎(chǔ)設(shè)施體系，對納入國家和省級示范的物流園區(qū)新增物流倉儲用地給予重點保障；加快推進內(nèi)陸港建設(shè)工程，降低內(nèi)陸樞紐的集貨和通關(guān)成本，實現(xiàn)海關(guān)、鐵路、場站之間信息互聯(lián)互通。