新能源持續(xù)爆發(fā)，技術突破和生態(tài)創(chuàng)新雙輪驅(qū)動

4月，福田汽車新能源銷量8193輛，同比增長203%，連續(xù)四個月實現(xiàn)高速增長。其中，歐曼新能源同比增長322%，歐馬可智藍新能源同比增長204%，奧鈴智藍新能源同比增長559%，時代新能源同比增長139%，新能源貨車全品類躍升助推企業(yè)加速高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展。這背后，是福田汽車秉持ESG戰(zhàn)略指引，堅定新能源第一戰(zhàn)略，聚集新能源核心技術自主研發(fā)和產(chǎn)業(yè)生態(tài)模式創(chuàng)新，實現(xiàn)新能源銷量持續(xù)躍升。

技術創(chuàng)新層面，福田汽車秉持自主研發(fā)理念，圍繞純電、混動和氫燃料三大技術路線，構建起完善的核心技術體系。三電技術領域，配備福田愛易科111kWh輕型動力電池、輕型電力電子單元（PEU）、4.5T輕型電驅(qū)橋的全自主三電應用的輕卡產(chǎn)品已成功下線，為用戶帶來綠色、智能、高效的運營體驗；混動技術方面，F(xiàn)HS混動技術平臺集成混動專用發(fā)動機DHE、專用變速器DHT、混合動力系統(tǒng)DHP等模塊，基于該平臺，歐曼混動重卡實現(xiàn)硬件40余項前沿技術集成與軟件65項策略優(yōu)化，節(jié)能超10%、起步加速性能提升30%；氫燃料技術領域，福田汽車布局大功率燃料電池、熱管理等關鍵核心技術，自主研發(fā)的300kW氫燃料電池發(fā)動機實現(xiàn)“功率、效率、壽命”三重突破，效率超63%，具備-35℃極寒啟動能力，質(zhì)量功率密度達811W/kg，處于行業(yè)前沿水平。

在實現(xiàn)新能源核心技術自主可控的基礎上，福田汽車積極探索產(chǎn)業(yè)生態(tài)模式創(chuàng)新，全域智慧生態(tài)品牌愛易科圍繞“能源、租賃、數(shù)智、修養(yǎng)配、二手車”五大生態(tài)服務，打造全生命周期一體化解決方案，其中二手車和數(shù)智業(yè)務已成熟落地并快速轉(zhuǎn)化為服務能力，目前福田汽車正在發(fā)力補能生態(tài)建設，完成充電、氫能、換電、微電網(wǎng)四大技術路線場景適配，構建車輛-能源-場景-服務的生態(tài)閉環(huán)。

隨著生態(tài)體系逐步完善，福田汽車正從單一產(chǎn)品推廣向“技術體驗+生態(tài)共建”深度轉(zhuǎn)型：聯(lián)合國家電網(wǎng)、寧德時代等行業(yè)伙伴，在北京、上海、廣州等核心城市搭建“車+樁+光+儲”一體化補能網(wǎng)絡，破解用戶續(xù)航難題；針對新能源車型購置成本高的痛點，推出“以租代購”模式，降低用戶初始投入并提供靈活選擇；依托福田車聯(lián)網(wǎng)平臺，打造智慧運維體系，實時監(jiān)測車輛電池健康與能耗數(shù)據(jù)，提供預防性維保服務。這些創(chuàng)新服務不僅提升了用戶忠誠度，更通過補能網(wǎng)絡構建、碳資產(chǎn)管理等生態(tài)建設，形成差異化競爭優(yōu)勢，推動福田汽車從傳統(tǒng)設備供應商向綠色物流綜合解決方案服務商升級。

重卡實現(xiàn)翻倍增長，傳統(tǒng)能源和新能源比翼齊飛

重卡業(yè)務作為福田汽車的核心戰(zhàn)略單元，是企業(yè)向全球商用車高地沖鋒的“先鋒軍”。4月，福田重卡實現(xiàn)同比121%的翻倍增長，遠超行業(yè)9%的增速水平，市場占有率大幅提升，進一步鞏固了市場頭部地位，并且傳統(tǒng)能源與新能源產(chǎn)品呈現(xiàn)齊頭并進的良好態(tài)勢。

傳統(tǒng)能源方面，福田重卡憑借歐曼銀河系列產(chǎn)品在物流核心區(qū)域市場掀起熱潮，由歐曼銀河 9、歐曼銀河 7、歐曼銀河 5 組成的產(chǎn)品矩陣，為用戶帶來高效、智能、綠色的物流解決方案，牢牢地穩(wěn)住市場基盤。3-4月，該系列產(chǎn)品相繼在山東、河南、安徽、陜甘寧區(qū)域等物流核心區(qū)域上市，上市當天訂單量便累計突破千臺。

在新能源重卡領域，4月份福田歐曼新能源同比增長322%，增速位居行業(yè)前列。這份成績的取得，離不開福田汽車基于用戶需求深刻洞察對細分市場的精準切入。目前福田重卡已完成純電、混動、氫燃料三大技術路線的完整布局，并針對不同場景需求打造出差異化產(chǎn)品矩陣。

純電路線聚焦短途高頻場景，先后推出了福田歐曼銀河9底部換電牽引車、星翼側掛純電牽引車、星翼后背換電牽引車、星翼氫燃料牽引車等平臺升級產(chǎn)品，成為港口倒短、鋼廠運輸?shù)摹敖当纠鳌?。混動路線產(chǎn)品則有歐曼星輝620馬力混動牽引車、星翼520馬力混動牽引車，覆蓋長干線運輸、煤炭運輸、倒短運輸、冷鏈運輸、快遞快運等運輸場景，可實現(xiàn)節(jié)油16%到26%。氫燃料路線方面，歐曼星翼氫燃料重卡實現(xiàn)綜合工況達到500KM+的可靠續(xù)航里程，全面滿足區(qū)域集散和中長途運輸?shù)牟煌瑘鼍靶枨?，成為鋼鐵、化工等高排放行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的優(yōu)選方案。這種全場景覆蓋的新能源產(chǎn)品體系，不僅滿足了礦山、港口、城建等多元化場景需求，更通過“銀河智慧架構”等技術平臺，實現(xiàn)了模塊化開發(fā)與快速迭代，極大提升了市場適應性。

4月份，福田汽車出口14033輛，同比增長11.4%，繼續(xù)領跑行業(yè)。同時，出口產(chǎn)品結構不斷優(yōu)化，實現(xiàn)高價值產(chǎn)品出口快速增長，其中歐曼同比增長105%，歐馬可增長70%，奧鈴增長65%，圖雅諾增長75%，皮卡增長116%。

圍繞海外“GREEN30?30”戰(zhàn)略目標，福田汽車深入推進海外業(yè)務從貿(mào)易向產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型，在商品定義、產(chǎn)品研發(fā)、供應鏈體系、制造交付、市場營銷、客戶經(jīng)營等六大方面，全面邁向全價值鏈屬地運營新階段。4月初，福田汽車第1200萬輛整車在巴西工廠下線，這是繼2024年11月泰國工廠投產(chǎn)運營后，福田汽車在美洲市場的又一重大全球化成果，標志著企業(yè)在東南亞和美洲市場成功實現(xiàn)從“進口品牌”到“屬地制造”的戰(zhàn)略升級，同時還有8個國家的產(chǎn)業(yè)投資項目也正在加速推進中。

依托強大的研發(fā)和制造實力，福田汽車在全球構建起車輛、零部件、數(shù)字科技、產(chǎn)業(yè)生態(tài)為一體的業(yè)務架構體系。目前，福田汽車已擁有全球22個KD工廠的產(chǎn)業(yè)布局，海外分銷和服務網(wǎng)絡超過2000家，業(yè)務輻射130多個國家和地區(qū)，形成完善的產(chǎn)業(yè)鏈布局。在全球市場拓展方面，福田汽車同樣成績顯著：在歐洲，純電卡車成功進入意大利、波蘭、西班牙等國家；在拉美，超1400輛純電動公交車投入運營；在亞太，成為馬來西亞純電動公交車隊頭部品牌。今年4月，福田汽車與依維柯在巴西簽訂合作備忘錄，探索更大合作空間；與意大利合作伙伴比亞喬深化溝通，為歐洲新能源轉(zhuǎn)型提供“中國方案”，持續(xù)推動屬地化深度運營。