2025年5月17日，鄭州。三輛分別搭載東風龍擎DA12智能AMT變速箱的東風牽引車，隨著一聲鳴笛駛向70公里外的新密市，一場覆蓋實載運行、真實路線、多場景工況的場景實測由此正式拉開帷幕。整場實測分三批次進行，來自快遞快運、農副散雜等領域的多名客戶意見領袖及媒體專家代表、網紅大咖共同參與，全程沉浸式體驗東風龍擎DA12在復雜工況下的可靠表現。東風商用車有限公司營銷戰(zhàn)略部首席師趙金宿、電控開發(fā)部技術總師劉雙平、新市場培育科科長屈建元等共8人鳴笛揮旗，全面啟動發(fā)車儀式。這場與用戶深度共創(chuàng)的“價值驗證”，再度展現了東風商用車“從用戶中來，到用戶中去”的研發(fā)理念與產品自信。

多場景嚴苛測試，全鏈路釋放硬核實力

在技術不斷更迭、市場趨于理性的當下，用戶的選擇不再僅憑紙面參數，而是更看重真實運營價值。面對客戶對“可靠、智能、高效”產品體驗的真實需求，東風商用車主動將“試驗場”搬上公路，將“評判權”交給客戶。

本次參與場景實測的三款車型：東風天龍KX王者燃油牽引車（搭載DDi580發(fā)動機）、東風天龍KL燃油牽引車（搭載DDi490發(fā)動機）、東風天龍KL燃氣牽引車（搭載DGi520發(fā)動機），均匹配DA12智能變速箱，并在49噸標載工況下開啟挑戰(zhàn)。實測路線聚焦“平原+微丘陵”復合工況，覆蓋紅綠燈密集區(qū)域、長緩坡丘陵路段及高速干線，全場景驗證DA12變速箱在頻繁啟停、坡度起伏狀態(tài)下的換擋平順性與動力響應表現。

在復雜工況中， DA12變速箱的核心技術優(yōu)勢得到充分釋放：搭載行業(yè)領先的TCU控制芯片，能精準識別車速、載重、坡度等變量，實現智能選擋與毫秒級響應；配合中間軸制動器，有效降低換擋轉速差，使得整車操控更加順滑舒適。面對不同運輸任務，DA12變速箱還具備E+/E/P三模智能驅動策略。超經濟模式（E+）支持空擋滑行節(jié)能，經濟模式（E）兼顧舒適與節(jié)油，動力模式（P）則強化超車爬坡能力，多模式之間無縫切換，全面適配多變場景。同時，蠕行功能、坡道輔助、Kickdown急加速、下坡聯動降擋等實用功能一應俱全，不僅讓重載運輸變得輕松高效，更憑借全生命周期成本優(yōu)化等設計，讓運營回報更具競爭力。

通過實載、實景、實感的三重考驗，東風龍擎3.0動力鏈以系統(tǒng)化標配和多工況適應能力，全方位印證了其硬核實力，也用一次全鏈路實測重新定義了智能動力鏈在高效運輸中的價值坐標。

本次活動同步進行線上直播：百萬級粉絲量的【四丫頭.重卡女司機】于抖音平臺進行了實測直播，被粉絲們積極追問體驗車型及試駕感受；行業(yè)大V齊彥峰與東風商用車金牌培訓師馮曉曄準點現身【東風卡車之友】官方視頻號，互動交流并為粉絲實時解讀龍擎硬核技術。 

從客戶需求出發(fā)，打造真正被信賴的產品力

當體驗落到實際場景，真實的感受便成為最直接的口碑。不少用戶在試駕后，直觀感受到了DA12變速箱所帶來的操控變化?！纠下氛f車】核心主編馬保才試駕完后激動表示：“我一定要推薦給所有用戶群體”，“自動擋省事省力，沒那么累，開著也舒服，換擋非?？?，而且換擋的時候沒有頓挫感，特別舒暢，”一位來自洛陽的客戶則表示，“路況好的時候切E+擋省力又省油非常適合跑平原，超車爬坡用P擋提速更快，動力更強，適合跑復雜路段。以前聽廠家說產品好，現在是真正感受到了‘智能’不是宣傳語，是上車就能體會的細節(jié)。”技術從冰冷走向有溫度，是因為產品設計真正落在了客戶痛點上；客戶從旁觀走向信任，是因為一次次真實可感的體驗。

正是因為始終堅持“以客戶為中心”，東風商用車才能不斷打磨出真正被需要、被信賴的產品。從客戶的運輸場景中來，到客戶的實際運營中去，東風商用車始終聚焦“可靠、智能、高效”的核心訴求，用場景驗證實力，用體驗檢驗價值。

為進一步推動技術成果與客戶認知的雙向共振，東風商用車將于5月18日舉辦“東風龍擎3.0全新一代智能AMT客戶體驗日”。屆時，鄭州市周邊及鄰近市的百余名客戶將親自上車參與短途試駕，感受DA12變速箱在智能換擋、動力響應等方面的真實表現，現場還安排了行業(yè)專家面對面交流環(huán)節(jié)，圍繞DA12變速箱技術亮點、服務承諾等進行深入探討，并有“新品品鑒官”榮譽授予儀式，讓客戶從好開到好懂、從信賴走向依賴，真正實現體驗閉環(huán)，價值共創(chuàng)。

面向未來，東風商用車將繼續(xù)錨定“智能、節(jié)能、高效”的戰(zhàn)略方向，加快構建綠色智慧運輸新生態(tài)，以更強的產品力、更堅實的技術力和更深的行業(yè)洞察力，攜手客戶共赴高質量發(fā)展的新征程。

來源：東風商用車