葦渡科技于近日宣布,其Windrose純電重卡即將正式在香港開啟路測。搭載729kWh電池,49噸滿載續(xù)航670km,峰值功率超過 1400 馬力的這款零排放重卡會是香港市場的第一臺長續(xù)航純電重卡。
在完成橫跨美國、歐洲等海外市場的路測之后,葦渡科技 Windrose此次也會成為全球右舵市場續(xù)航最遠(yuǎn)的純電重卡。
葦渡科技早在2022年入駐香港科技園HKSTP。在2023年香港的ReThink 可持續(xù)發(fā)展大會上,香港科技園CEO黃克強(qiáng) Albert Wong先生帶隊參觀了葦渡科技 Windrose的參展車輛。
與此同時,葦渡科技已經(jīng)在香港與全球性工業(yè)地產(chǎn)集團(tuán)嘉民集團(tuán)Goodman Group簽訂合作協(xié)議,雙方將在嘉民集團(tuán)旗下物業(yè)開發(fā)新能源重卡快速充電基礎(chǔ)設(shè)施。雙方合作將從嘉民中國內(nèi)地所持物業(yè)開始測試建設(shè),并逐步推廣至包括香港、澳洲、歐洲在內(nèi)的全球其他地區(qū)。
此外,在2023年,嘉里物流 Kerry Logistics宣布將助力葦渡科技進(jìn)行新能源重卡測試,以更準(zhǔn)確評估和規(guī)劃嘉里物流在中國內(nèi)地及香港營運(yùn)中新能源重卡的投放。
Windrose葦渡重卡自今年上市以來,已經(jīng)獲得國際及國內(nèi)多家知名物流企業(yè)認(rèn)可,此前已與迪卡儂、馬士基、德迅、榮慶物流等物流公司進(jìn)行聯(lián)合測試,該產(chǎn)品不僅具有超長續(xù)航的領(lǐng)先優(yōu)勢,在駕駛室的空間和車輛智能化配置上更是獨(dú)樹一幟。
其中,8.2m3的駕駛座艙,空間非常寬敞。在今年4月份的發(fā)布會上,當(dāng)場驗證,可容納15個人同時站立,且不會擁擠。并且駕駛室內(nèi)設(shè)有17處儲物空間,整體儲物空間近700升,普通登機(jī)箱容積30升左右,相當(dāng)于23個登機(jī)箱的容量。
除了駕駛室擁有大空間之外,全新的駕駛室布局也非常搶眼,4.5㎡的前風(fēng)擋玻璃和1.7㎡的超大天幕,視野十分開闊;另外,駕駛室配備了更符合人體工程學(xué)的電動調(diào)節(jié)座椅,可舒緩駕駛疲勞。位于駕駛室后方的860mm超寬臥鋪可半躺可平躺,休息娛樂兩不誤。
Windrose R700在智能化配置上,完全不輸乘用車,全球首個卡車標(biāo)配的電動滑移門,隱藏式的把手設(shè)計,開啟不占空間,操作更便捷。
同時,Windrose R700擁有獨(dú)立雙屏,運(yùn)行路況信息可隨時查看。CMS電子后視鏡可適應(yīng)不同光照條件和天氣情況,在雨、雪、霧等惡劣天氣以及夜間或低光照條件下,仍然能夠保持較高的可見度和清晰度,確保行車安全。
另外,Windrose R700是行業(yè)內(nèi)首款標(biāo)配數(shù)字鑰匙的車型,可刷卡或手機(jī)遠(yuǎn)程啟動。Windrose手機(jī)app,遠(yuǎn)程操控車輛,管理車隊更輕松。
安全系統(tǒng)方面,Windrose R700備配了9項安全系統(tǒng),包括前向碰撞預(yù)警(FCW),車道偏離預(yù)警(LDW),自動緊急制動系統(tǒng)(AEBS),盲區(qū)監(jiān)測(BSD),車門開啟預(yù)警(DOW),交通標(biāo)識識別(TSR),彎道速度預(yù)警(CSM),低速行車輔助(MALSO),自適應(yīng)巡航(ACC),全方位守護(hù)運(yùn)輸安全。
此前,葦渡科技已經(jīng)與新西蘭當(dāng)?shù)乜蛻艉炇鹆薟indrose純電重卡訂單,總價值超過1.8億人民幣,并已收到定金。Windrose純電重卡首批樣車將于今年第四季度抵達(dá)南半球的澳洲、新西蘭,聯(lián)合當(dāng)?shù)匚锪骺蛻糸_始路測。
除右舵市場以外,葦渡科技在 2024 年分別參與了美國拉斯維加斯的 ACT 車展以及德國漢諾威的 IAA 車展, 是國內(nèi)首家登陸歐美兩大車展的重卡新勢力。
來源:葦渡科技
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