葦渡科技于近日宣布，其Windrose純電重卡即將正式在香港開啟路測。搭載729kWh電池，49噸滿載續(xù)航670km，峰值功率超過 1400 馬力的這款零排放重卡會是香港市場的第一臺長續(xù)航純電重卡。
在完成橫跨美國、歐洲等海外市場的路測之后，葦渡科技 Windrose此次也會成為全球右舵市場續(xù)航最遠(yuǎn)的純電重卡。
葦渡科技早在2022年入駐香港科技園HKSTP。在2023年香港的ReThink 可持續(xù)發(fā)展大會上，香港科技園CEO黃克強(qiáng) Albert Wong先生帶隊參觀了葦渡科技 Windrose的參展車輛。
與此同時，葦渡科技已經(jīng)在香港與全球性工業(yè)地產(chǎn)集團(tuán)嘉民集團(tuán)Goodman Group簽訂合作協(xié)議，雙方將在嘉民集團(tuán)旗下物業(yè)開發(fā)新能源重卡快速充電基礎(chǔ)設(shè)施。雙方合作將從嘉民中國內(nèi)地所持物業(yè)開始測試建設(shè)，并逐步推廣至包括香港、澳洲、歐洲在內(nèi)的全球其他地區(qū)。
此外，在2023年，嘉里物流 Kerry Logistics宣布將助力葦渡科技進(jìn)行新能源重卡測試，以更準(zhǔn)確評估和規(guī)劃嘉里物流在中國內(nèi)地及香港營運(yùn)中新能源重卡的投放。
Windrose葦渡重卡自今年上市以來，已經(jīng)獲得國際及國內(nèi)多家知名物流企業(yè)認(rèn)可，此前已與迪卡儂、馬士基、德迅、榮慶物流等物流公司進(jìn)行聯(lián)合測試，該產(chǎn)品不僅具有超長續(xù)航的領(lǐng)先優(yōu)勢，在駕駛室的空間和車輛智能化配置上更是獨(dú)樹一幟。
其中，8.2m3的駕駛座艙，空間非常寬敞。在今年4月份的發(fā)布會上，當(dāng)場驗證，可容納15個人同時站立，且不會擁擠。并且駕駛室內(nèi)設(shè)有17處儲物空間，整體儲物空間近700升，普通登機(jī)箱容積30升左右，相當(dāng)于23個登機(jī)箱的容量。
除了駕駛室擁有大空間之外，全新的駕駛室布局也非常搶眼，4.5㎡的前風(fēng)擋玻璃和1.7㎡的超大天幕，視野十分開闊；另外，駕駛室配備了更符合人體工程學(xué)的電動調(diào)節(jié)座椅，可舒緩駕駛疲勞。位于駕駛室后方的860mm超寬臥鋪可半躺可平躺，休息娛樂兩不誤。
Windrose R700在智能化配置上，完全不輸乘用車，全球首個卡車標(biāo)配的電動滑移門，隱藏式的把手設(shè)計，開啟不占空間，操作更便捷。
同時，Windrose R700擁有獨(dú)立雙屏，運(yùn)行路況信息可隨時查看。CMS電子后視鏡可適應(yīng)不同光照條件和天氣情況，在雨、雪、霧等惡劣天氣以及夜間或低光照條件下，仍然能夠保持較高的可見度和清晰度，確保行車安全。
另外，Windrose R700是行業(yè)內(nèi)首款標(biāo)配數(shù)字鑰匙的車型，可刷卡或手機(jī)遠(yuǎn)程啟動。Windrose手機(jī)app，遠(yuǎn)程操控車輛，管理車隊更輕松。
安全系統(tǒng)方面，Windrose R700備配了9項安全系統(tǒng)，包括前向碰撞預(yù)警（FCW），車道偏離預(yù)警（LDW），自動緊急制動系統(tǒng)（AEBS），盲區(qū)監(jiān)測（BSD），車門開啟預(yù)警（DOW），交通標(biāo)識識別（TSR），彎道速度預(yù)警（CSM），低速行車輔助（MALSO），自適應(yīng)巡航（ACC），全方位守護(hù)運(yùn)輸安全。
此前，葦渡科技已經(jīng)與新西蘭當(dāng)?shù)乜蛻艉炇鹆薟indrose純電重卡訂單，總價值超過1.8億人民幣，并已收到定金。Windrose純電重卡首批樣車將于今年第四季度抵達(dá)南半球的澳洲、新西蘭，聯(lián)合當(dāng)?shù)匚锪骺蛻糸_始路測。
除右舵市場以外，葦渡科技在 2024 年分別參與了美國拉斯維加斯的 ACT 車展以及德國漢諾威的 IAA 車展, 是國內(nèi)首家登陸歐美兩大車展的重卡新勢力。
來源：葦渡科技
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